自主8万级SUV新选择 试驾北汽威旺S50

　　● 试驾体验
　　威旺S50搭载的是1.5T涡轮增压发动机，这款发动机大家一定不会陌生，是来自三菱的4A91T系列，出现在国内很多车型上，最大功率110kW/6000rpm，最大扭矩210N·m/2000-4500rpm。与之匹配的是一台6速手动变速箱，后期还将提供6速自动挡车型。

　　威旺S50这台1.5T动力搭配6速自动变速箱实际驾驶感觉还挺友好的，踩离合的力度和离合器的结合点都在一个合理的范围内，新手不怎么容易熄火。

　　威旺S50方向盘助力我比较喜欢，手感轻盈但并不虚无，指向精准，转向过程中能够给予很好的回馈，还包括一些路感。

　　与一般小型SUV不同，威旺S50采用四轮独立悬架，前麦弗逊+后多连杆悬架结构让其在同级别对比中占据一定优势。

　　静音性方面，威旺S50怠速下噪音控制得不错，发动机声音控制在一定范围内，而行驶中的胎噪和风噪对乘客的影响也并不明显，100km/h下还是可以接受的。
　　总结：威旺S50是一款各方面没有明显缺陷的SUV，两种前脸设计满足不同审美的消费者需求，车身线条很协调，外观内饰都比较耐看。人性化体验也比较出色，细节设计考虑周到，让用户使用过程中省时省力。空间是其一大亮点，不管是乘坐还是储物空间都超出预期，动力系统很适合家用。
　　威旺S50最大不足是品牌影响力不高，没什么口碑。想要用户接受一款全新产品并不容易，而且目前没有自动挡车型，对于想要购买自动挡车型的用户来说是一个损失。所以北汽威旺要做的是提升产品知名度以及影响力，尽快推出自动挡车型填补空缺。

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