焕芯而来 试驾2016款全新起亚K3 1.4T    

　　道路试驾：

　　新K3分别拥有1.4T及1.6L两种动力总成。其中，试驾车型采用了新增的1.4T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器，最大功率130Ps，峰值扭矩210.8 N·m。

　　底盘，采用了前麦弗逊/后扭力梁式的悬架系统。在调校方面，更偏舒适性一些，对于路面的各种颠簸振动都能轻松化解；同时在悬挂行程的中后段又能表现出足够的韧性，从而确保了车辆的稳定性。新K3方向盘本身的手感就非常出色，而随速助力转向系统，更进一步提升了整个操控的安全性及便利性。

　　总结：

　　虽然，颜值本身已逐渐成为衡量商业价值的一个重要标准，但新K3不忘初心，在追求更高颜值的同时，赋予了车辆更为高效的动力组合。同时，进一步扩大起亚品牌在配置上的传统优势，使其几乎达到了越级的水平。而这正是全新起亚K3，这一优质偶像的魅力与价值所在。