奇瑞这几年的发展并不平坦,自回归“一个奇瑞”后,本来信心满满的期待首款采用“正向研发”的艾瑞泽7一炮而红,结果未能如愿,导致紧凑级市场的失利。还好赶上这几年SUV市场比较火爆,瑞虎3和瑞虎5也取得不错的销量成绩,弥补了轿车市场的不足。但对自主品牌来说,A0和A级车市场一直是主力战场,其重要性不言而喻。于是奇瑞在整合现代消费者各种需求后推出全新紧凑级轿车——艾瑞泽5,再次进军紧凑级市场。艾瑞泽5比艾瑞泽7定位稍低一些,不过价格也更低,但综合实力如何呢?别急,下面就带大家体验一番。
奇瑞公布艾瑞泽5的预售价,全系采用1.5L发动机,预售价为6.29万-9.09万元,相比艾瑞泽7确实低了不少,具体价格要等到上市之后才能知晓。
● 外观解析
外形不多说,整体感觉艾瑞泽5相比艾瑞泽7更美观,车身比例和线条更协调,也显得年轻不少,看上去更顺眼。
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 长度 | 宽度 | 高度 | 轴距 |
艾瑞泽5 | 4572 | 1825 | 1482 | 2670 |
逸动 | 4620 | 1820 | 1490 | 2660 |
荣威360 | 4579 | 1804 | 1490 | 2660 |
艾瑞泽7 | 4652 | 1825 | 1483 | 2700 |
中国汽车消费网制表 |
车身尺寸上并没有比艾瑞泽7小多少,仅仅缩短了车身长度,高度和宽度基本一致,宽体车身显大,轴距2670mm比艾瑞泽7短30mm,但相比同级别竞品来说很有优势。