年底了,买车不给点优惠就算了,权当你不想要冲业绩了。然而,还有车企胆子肥得很,不降价反加价,加的还不是个小数目。
●众泰T600
市场指导价:7.98-13.58万元
部分车型加价0.3-1.0万元
想当初,众泰T600确实卖得好,十万左右的SUV领域少有能与之匹敌的。但现在对手多了,销量下去了,不应该及时降降价挽回一点市场么?怎地还加上价了!少的加2-3千,多的加价1万,提车还得等一个多月。大哥哈弗H6都老实待着呢,众泰就不要出幺蛾子了。
●本田XR-V
市场指导价:12.78-16.28万元
部分车型加价0.5-1.0万元
目前市场上小型SUV也忒多了,想要吃上一口蛋糕价格战是不可避免的。可是本田就是硬气,XR-V部分地区加价0.5-1.0万元,提车也得等上月余。有些网友对此愤愤不平,大声疾呼:“话说XRV除了外观(外观其实很小,尤其是后半部分),还有啥特别?”
●丰田汉兰达
市场指导价:23.98-42.28万元
部分车型加价1.0-2.5万元
途观、翼虎之后,汉兰达也加价了?汉兰达确实很热销,外观好看、做工及用料优异,二胎政策的开放又促使它进一步销量见涨。但是想想途观、翼虎的前车之鉴,汉兰达别掉坑里才好。
●奔驰GLC
市场指导价:39.60-57.90万元
部分车型加价1-3万元
奔驰GLC上市不久,够豪华、配置不低、国产价格较亲民,且产能受限,因此关注度非常高,不少消费者也对其心痒难耐准备下手。然而,目前奔驰GLC的现车相当紧俏,购车不仅要加价1-3万元,提车周期也很长。就算你是土豪不差钱,你还得有耐心等,等上两到四个月是免不了的。或者不买等着吧,等明年新款奥迪Q5出来,宝马X3再改款,GLC的价格自然就会作出调整了,现在的GLC太如日中天了……
●奔驰CLA
市场指导价:26.60-37.80万元
部分车型加价1.5-3.5万元
目前很多地区CLA都是加价在售,加1.5-3.5万元不等,部分地区AMG也加价2万在售。奔驰CLA备受宠爱的一个重要原因就是它很便宜,如果因为便宜它就能加价那还有什么意思?另外,先想想它为什么便宜,再考虑考虑加价以后性价比还在不在了。那么多选择呢,也不需要一棵树上吊死。
●雷克萨斯RX
市场指导价:41.80-86.90万元
部分车型加价1-4万元
雷克萨斯的造型真的很得我心,犀利、激进,看着就能让你热血沸腾,想开上一把。另外,它的进口身份、够大的尺寸和空间、丰富的配置等都是它能热销的关键。小缺憾就是产能不足,没办法满足众多国内消费者的需求。可是没关系啊,产能不足咱能等,你加价还让我等小半年可就不厚道了。
小结
如今加价卖的车,4S店销售人员都狂得很。态度随随便便,一副爱买就买不买就走的欠揍脸,似乎完全不愁没业绩。
小编想说,表得瑟,长江后浪推前浪,前浪死在沙滩上。