肌肉男变小鲜肉 试驾2016款迈锐宝2.0L

　　● 试驾体验

　　新款迈锐宝搭载2.0L、2.4L以及1.6T三款发动机，其中2.0L依旧是主力，采用的是全铝发动机，最大功率113kW/6200rpm，最大扭矩190N·m/4600rpm。与之匹配的是6速手自一体变速箱。

　　驾驶感觉上，油门的头段调校属于偏沉稳风格，而没有因为排量小就设定的很敏感，轻轻一碰就往前窜的风格。这种比较线性的驾驶方式更适合日常驾驶，特别是跟车的时候，如果车辆总是一窜一窜，驾驶起来不够平顺，舒适性会因此而降低。

　　由于这款发动机在4600rpm时才能输出峰值扭矩，而最大功率要等到6200rpm时才会到来，所以整体感觉驾驶缺乏一些激情，但这属于意料之中，况且对于日常城市驾驶来说，目前的动力储备也算是基本够用。

　　与之匹配的依旧是6速手自一体变速箱，表现还是老样子，升降挡动作有些明显，驾驶越激烈，动作越大，这也是通用车型所普遍存在的问题。同时手动挡被放在侧面，使用起来不太友好。

　　雪佛兰悬架采用了“柔中带刚”的调教风格，在正常公路行驶的时候，悬挂给人以相对柔软舒适的感觉，适合日常驾驶。

　　当然，新迈锐宝依旧保持老款较好的车内静谧性，除了刚开始大脚油门带来明显发动机噪音外，正常驾驶下不管是胎噪、风噪还是发动机噪音都比较小，对乘员的影响也是微乎其微。
　　总结：
　　国内新款迈锐宝并非全新换代车型，只是中期改款，整体变化主要体现在造型设计上，外形变得年轻了，同时削减了运动感，增添时尚气息。内饰变化也不小，配置也变得更加丰富，不过空间和动力与老款没有明显区别。对于购车人来说，如果想买一辆价格在20万元以内，同时拥有大空间、丰富配置以及比较不错舒适性的家用车，那么迈锐宝是可以考虑的对象。