用数据来证明 细数5大合资品牌走量车型

　　继《卖得好才是真的好 5大自主品牌走量车型荐》后，我们接着来聊聊几大热门合资品牌——大众、北京现代、丰田、别克以及福特的销量都是靠哪些走量车型撑起来的。

　　大众汽车（上半年总销量：136.6万辆）
　　走量车型代表：上海大众朗逸（上半年销量：18.2695万辆）
　　市场指导价：10.99-16.59万

　　上半年占据轿车销量排行榜首位的是上海大众朗逸，它无疑也成为上海大众旗下销量最好的车型，182695辆的销售数据是其他车型望尘莫及的，实力强劲。2013年小改款以后，朗逸变得与帕萨特更像了，之后衍伸出了两厢车朗行和跨界车朗境组成 LAVIDA家族，屡创奇迹不是没有道理的。7月下旬，2015款朗逸正式上市，外观风格向凌渡靠拢，内饰愈发精致，配置也有增加，这竞争力也是没话说了，下半年的销量提升没有什么问题。

　　虽然是大众套娃前脸，新朗逸的外观相比老款要好看时尚的多了。根据动力不同，前脸设计有所差异。1.6L车型采用了四横幅镀铬设计，而1.4T车型采用了三横幅镀铬设计，前脸上均采用了与大灯边缘连为一体式设计。同时，高配车型前大灯还配备远近光一体式疝气大灯，并带有了LED日间行车灯。

　　新朗逸车身尺寸与现款保持一致，分别为4605/1765/1460mm，轴距为2610mm。身高182cm的体验着坐入前排调整好姿势后，头部仅有一指的距离，后排头部只有三指距离较为局促，腿部也不算宽敞，同样只有三指剩余空间。

　　全新朗逸内饰设计不需要太多赘述，大众家族风格，主打居家实用性，精致度相比老款有提升，新增了钢琴烤漆的方向盘、中控加入了金属拉丝装饰等。用料做工与老款无异，中控台填充的是硬质塑料，通过不错的拼接工艺使其看上去档次还行。

　　动力方面，全新朗逸有三种发动机可以选择，其中1.6L和1.4TSI（230TSI）两款发动机最大功率分别为110马力和131马力，峰值扭矩分别为155N.m和225N.m，参数与现款车型相同。传动方面与1.6L发动机将匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱，230TSI车型匹配的是5速手动和7速双离合变速箱。

　　走量车型代表：一汽-大众捷达（上半年销量：15.0052万辆）
　　市场指导价：7.99-13.48万元

　　今年上半年，一汽-大众的销量下跌明显，成为了业界时刻关注的对象。总的来看，紧凑车型捷达是一汽-大众旗下表现最为出色的车型，1-6月总共卖出了150052辆。

　　新捷达在运用了大众家族式设计之外也有了自己的个性，包括采用棱角更为丰富的熏黑式前灯组，以及双条幅格栅与新的前杠设计，造型上要更显年轻一些，更好地满足了年轻消费群体的需求。

运动版空间体验

　　作为一款紧凑级别车型，新捷达的车身尺寸4487/1706/1470mm，轴距2603mm，保证了足够的空间和前后排舒适性。身高178cm的体验者在前排调整好座椅后，头部有两指的剩余；后排头部有一拳空间，腿部有两拳空间，整体表现是让人满意的。

　　捷达内饰是完完全全的大众设计模板，新意略显不足，但是它就是很得不少国内用户的眼缘。

　　动力方面，全新捷达采用了新的EA211发动机，共有1.4L和1.6L两个排量，其中1.6L发动机提供最大功率81kW，最大扭矩160N·m，动力参数均一般，但满足日常使用没有问题。分别匹配5速手动和6速自动变速器，手动变速器手感出色，挡位清晰，自动变速器没有手动模式，有点可惜。