新手必读秘籍(十五) 三种车载空调解读

　　随着夏季的到来，车载空调的使用频率也越来越高，对于这个夏日好伴侣，每一位车主应该都很熟悉。不过，虽然都名为车载空调，每款车型的空调设置并不相同，操作方式也有所区别，欧、美和日系车型可以说是各有特色，对此，各位车主是否都有所了解呢？今天，我们就来看看各款车载空调的区别。

　　手动空调

　　德系车型代表：桑塔纳
　　美系车型代表：科鲁兹
　　日系车型代表：轩逸

　　先来看看手动空调，我们分别挑选了欧系的桑塔纳、美系的科鲁兹和日系的轩逸三款不同车型作为代表。从面板布局上来看，欧系和日系车型都采用了三旋钮的设计，美系车型则加入了更多的按键；而三者最大的相同之处就是都需要手动调节，可以根据身体感觉随时进行调整。

　　仔细来看，桑塔纳和轩逸为代表的欧系与日系车型的空调控制布局非常相似，都采用中置的小旋钮调节风速，并用两边的大旋钮控制冷暖风与风向，只不过左右正好相反。除霜与制冷也都采用按钮的形式，内外循环切换则是用拨杆控制。

　　作为美系车型代表的科鲁兹也采用旋钮控制冷暖风与风速，不过旋钮的样式与欧日车型并不相同。除了制冷与除霜功能设置成按钮控制外，风向调节也是通过直观的按键调节。此外，内外循环切换还简化成了一个按键，空调开启时默认外循环，按亮之后就是内循环。