解读低配车：实拍江淮瑞风M3手动豪华型

　　●动力与底盘

　　实拍的M3搭载的是型号为HFC4GB3-3D的1.6L发动机，此款发动机采用轻量化全铝设计，在油耗经济性表现有着突出的表现，除此之外，M3还搭载了一款型号为HFC4GA3-D的2.0L发动机。参数方面，1.6L发动机的最大功率和峰值扭矩分别为88kW/6000rpm、150Nm/3500-4500rpm；2.0L发动机的最大功率和峰值扭矩分别为105kW/6000rpm、180Nm/4000rpm。

　　M3配备的是一款5速手动变速器，变速器手感舒适，吸入感还算不错。不过我个人觉得，对于家用MPV来说，自动挡还是首选，如果以后能推出自动挡车型的话，我想M3的竞争力将大幅度提升。

　　M3的悬架采用前双横臂扭杆式独立悬架+后钢板弹簧非独立悬架的组合，后悬采用钢板，这点和我们常见的悬架有很大区别，钢板悬架能大大提升车辆的承载能力，但车内的舒适性也会随之降低。

　　●全文总结

　　作为一款家用MPV“菜鸟”，瑞风M3大气沉稳的外观、较为时尚的内饰设计、宽敞的乘坐空间以及灵活多变的储物空间一下子就能吸引大批消费者。另外，还有个吸引人的因素，那就是它不到7万元的入门价格，注重家庭的用户当然会把经济实惠看得很重，这种性价比高的车型当然会成为首选。不过瑞风M3并不是十全十美，它还有一个致命缺点，那就是后悬采用钢板悬架，这点会让它的舒适性大大降低，家用MPV，舒适性自然不能差，要不然空间再大，也只能沦为拉货车，大家觉得呢？

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