●动力解析
动力方面搭载一台来自哈弗自主生产的2.0T涡轮增压直喷发动机,最大功率218马力(160千瓦)/5500rpm,最大扭矩324牛·米/2000-4000rpm;传动部分匹配采埃孚的6挡手自一体变速箱。
★全文总结:经过几轮跳水之后,H8终于上市了,这是我首先要感叹的。外观大气时尚,应该会虏获大部分人的心。内饰整体虽然说已经达到合资的水准,但不妨想一想,H6这些低个级别的车型也早已经如此,H8这种旗舰产品在内饰豪华度的营造上和H6的差距不够大。作为一台20万出头的自主SUV,至少它得有着25万合资SUV该有的水准。如果放在一年前来看,H8还是很有看头。而如今,汉兰达、锐界、索兰托这些有着直接竞争关系的车型几乎同时换代,实力大增。对于H8来说,它表现的很平凡,在这些实力干将面前没有什么特别的亮点,这对于H8来说绝对是最头疼的。
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