挂自主牌的合资车 东风风度MX6 2.0L测试 

　　● 专业测试

　　0-100km/h加速时间

　　在两驱模式下弹射起步时，前轮有轻微打滑现象。不过在“AUTO”模式下，起步很平稳，轮胎死死抓住地面，但加速成绩不及前者。最终两驱模式下0-100km/h加速时间为11.42秒，在可接受范围内。

　　100km/h-0制动距离

　　由于悬架调节舒适，所以全力制动下前悬一定压缩，刹车踏板弹脚现象明显，车身姿态不够平稳。

　　MX6急刹车过程中刹车踏板弹脚现象明显，ABS积极的介入，经过连续刹车测试最终成绩为42.62米。

　　噪音测试

　　实测车外噪音为57.9dB，而未启动车辆噪音为41.0dB，车厢隔音效果还不错。

　　怠速时42.7dB的噪音值也仅比熄火时高出一点，怠速下发动机噪音很小。整个加速过程中来源于发动机的噪音并不多，主要噪音源为风噪，还有少量的胎噪。

　　总结：

　 　MX6是东风风度旗下首款车型，为了节约开发成本和时间，MX6与上一代奇骏保持高度相似，不管是外观、内饰还是动力都基本一样，而值得欣慰的是整体做 工用料也非常接近，对不少看重合资品质的用户来说是一个好消息。不过由于属于老一代奇骏平台，整体给人感觉略显老气，而且国内SUV市场竞争非常激 烈，MX6能否取得好的成绩还有待市场检验。