导语:我们有态度,但不浮夸;我们有针砭,但不做作;我们关注车坛,但不仅限于车坛;面对一样的车闻,我们将给您呈现不一样的feel。
看了日前正在热映的《武媚娘传奇》相比让小伙伴们痛哭流涕,凡是涉及尺度的镜头全被广电总局裁掉,宣传片上的“白花花”全变成了“大头照”。小编表示,这跟说好的不一样啊,产品与包装严重不符啊。掀桌(╯‵□′)╯︵┻━┻
这就受不了?后面还有更残暴的!根据最新一期的广电2015影视禁令:影视剧中出现的早恋情节必须以悲剧收尾,广电已经开始干涉编辑的创作灵感了;严打婚外情、一夜情内容,我感觉整个电视银幕都要被各种《新闻联播》占领;在整个4月起海外电视剧延迟半年播出,审剧的小伙伴们你们辛苦了;建国后动物不许修炼成精,哪个脑洞大开的领导想出这么奇葩的规定啊。
最近惨遭狠手的可不止武媚娘,国内车展上那些喜闻乐见的车模也可能难逃厄运!
近日上海车展主办方对外表示,可能会在4月车展期间取消车模,仅做单纯汽车产品展览。目前尚不清楚该消息真假,也不清楚是否会对后续的各大国内车展产生什么影响。
本来对厂商来说,请车模是为了吸引关注,重点展示汽车的设计理念和产品信息,如今“小妾”喧宾夺主,厂商自然不能忍,请车模也是要预算的啊,还不如多花点钱用在产品推介上,更注重看车消费者的参展体验。
国内车展禁模可以说是主办方的无奈之举,风气坏掉了就得快刀斩乱麻,既然不能像海外车展那样循序渐进的培养车模的专业素质(懂车甚至客串讲解、着装与车型匹配等等),那干脆割掉“毒瘤”重新开始。
2014油价持续下跌,直至2015年初也未见上涨趋势,小伙伴都觉得心情舒畅,开出租车的司机师傅们则憋着一肚子火。最近北京正式宣布取消出租车燃油附加费,师傅们皱着的眉头终于舒展开来,虽然印象不大,但发改委此举也算业界良心啦。
此前有消息曝出,奇瑞集团或改名为“洪瑞”,尹同跃对外表示,“公司计划更名这个事情,确实有的,这是咨询公司向我们作出的建议,但还在考虑之中。”
实际上,关于洪瑞集团只是奇瑞计划建立的新的分公司,用于分离现在奇瑞集团的非汽车行业业务,包括飞机制造、物流等,并非将现有的奇瑞品牌改名为洪瑞。某些媒体断章取义博取眼球,也是醉了。
并网销售什么的在国内喜闻乐见,上海大众某些经销商就有进口大众的业务。近日标致雪铁龙也有这方面的动作,标致进口车业务也正式纳入东风标致管理体系,以后大伙儿如果在东风标致的4S店看见4008、RCZ可千万别大惊小怪。
2015 CES电子消费展上众多汽车品牌均带来了自己的最新技术,其中自动驾驶技术是个大汽车厂商的宣传重点,包括奔驰、奥迪、福特等等,沃尔沃的预碰撞系统也有异曲同工之妙。
小编觉得,自动驾驶什么的还很遥远,这不仅是技术能不能实现的问题,对汽车来说,不是越智能越安全。想想,如果你开的自动驾驶车,有人拦路抢劫,那你就等着“出血”吧,如果是常规车,估计没几个悍匪敢拦截时速超100km/h的汽车。
下面进入新车播报,看看本期有哪些热点新车值得关注。
在近日举行的北美车展上,奥迪全新一代Q7正式发布,在别人都加长车身,扩大空间相比,奥迪新Q7可谓清新脱俗,尺寸居然减小了。小编觉得对于这样的大块头,缩小的那点尺寸完全无关痛痒,甚至有更多精致的设计理念可圈可点。
另外小编觉得在车展亮相的讴歌NSX量产版也十分惹眼,这款车会搭载3.5L V6双涡轮增压发动机和3台电动机组成的混合动力系统,并配9AT变速箱。这架势,要跟宝马i8对拼的节奏。
1月9日,上海大众凌渡上市,售14.59-21.39万元。说好的17万起售呢,大众你是在逗我吧,这直接降低两万多的售价是要闹哪样啊,还以为你真的斗胆开始卖“情怀”呢。
1月9日,东风标致新款508上市,售17.37-26.97万元。作为一款中期改款车型,508可谓业界良心,新增的1.6T/1.8T发动机值得期待。只是这起售价让人提不起劲,看看后期厂商是否愿意给优惠。
1月10日,基于老逍客平台搭载的启辰T70正式上市,售8.98-12.78万元。虽然是老平台产品,但一款自主车拥有合资车的品质还是很让人放心的。
1月10日,新款凯美瑞正式上市,售18.48-32.98万元。现在的热门车中期改款车型都不敢随随便便糊弄过关,新款凯美瑞推出的2.0L发动机同时使用缸内直喷和歧管喷射系统,可在两者之间切换,官方说兼顾两者优势,只是可靠性如何还有待观望。
1月12日,起亚索兰托L正式上市,售24.66-36.78万元。上市当晚,32款车型让小编彻底懵了,拍价格表的同事也表示简直残忍。
本期车市瞎嘚啵就到这里!最后发放福利,凡转发本文的小伙伴们送《武媚娘传奇》无删减版资源,请叫我雷锋。