在国内汽车市场一直有着“得中级车者得天下”的传闻,中级车是车型种类和品牌最多的一个轿车细分市场,因此也成为“兵家必争之地”。而迫于技术以及品牌知名度的影响,自主品牌在此并无太多建树,不过面对巨大蛋糕的吸引力,已经有不少车企进军该领域,其中前期上市的众泰Z500就是一个。作为众泰首款中级车,Z500走了一条与同级别车型完全不同的低价路线,以7.68-10.18万超低售价面世赢得不少关注度。今天我们就来看看走高性价比路线的众泰Z500实力如何。
众泰Z500只有1.5T一种排量共5款车型,搭配有5挡手动和CVT无级变速箱,我们今天实拍车为1.5T 手动豪华型,售价为8.28万。
● 外观解析
作为中级车定位的众泰Z500在车身尺寸上也毫不含糊,长宽高分别为4750*1810*1490mm,轴距为2750mm,完全超越紧凑级水平,标准中级车“身材”。
在外观方面,众泰Z500同样给了我们不少惊喜,外形看不出模仿痕迹,原创性较高,简练车身配合流畅的线条营造出居家氛围,符合现代消费者审美需要。
侧面造型简洁,并没有复杂的线条,车窗包裹镀铬条看着更有质感,而侧裙也经过凸起处理,增添一丝运动感,整个侧面还是比较耐看的。
与一般中级车不同,众泰Z500尾部更为短小,造型比较紧凑,梭型LED尾灯辨识度较高,其中贯穿尾部连接尾灯的镀铬条增添层次感。
实拍众泰Z500配备16寸铝合金轮毂,对于中级车来说有些偏小。采用赛轮WETP SH15系列轮胎,注重经济和静音效果,规格为215/60 R16,不过配备了全尺寸备胎弥补了一些不足。