适合越野的跨界SUV 斯巴鲁傲虎静态实拍

　　● 动力解析

　　全新傲虎依旧延续老款2.5L水平对置发动机作为主力排量，最大129kw/5800rpm，最大扭矩235Nm/4000rpm。另外，首次引入FA20系列2.0T水平对置发动机取代老款3.6L发动机，最大功率177kw，最大扭矩350Nm。

　　新款傲虎全系车型均搭载了CVT无级变速箱，这台变速箱可以模拟6速档位，不过针对2.0T增压发动机采用不同的齿轮比。

　　新款傲虎依旧配备斯巴鲁的AWD全时四驱系统，相比老款车型还新增了X-MODE系统，以便在非极端情况下为后轮增加动力分配，以便更顺利的脱困。

　　总结：通过体验可以看出，新款傲虎相比上一代有了不小进步，不说外形和内饰变得更加漂亮，配置上的提升也非常显著，更符合现代消费者的需要。个人最满意的是新款傲虎超大的空间表现，不管是乘坐还是储物空间，在同级别中都是无可匹敌的存在，这在国内“以大为美”的时代非常具有吸引力。另外，水平对置发动机是斯巴鲁一大特点，同时新款增加X-MODE功能，越野能力更加强悍。最后，新款傲虎售价为28.98-35.98万，这样的价格区间相比奥迪A4 ALLEOAD、沃尔沃V60以及迈腾旅行版都要更有诱惑力。综合来说，新款傲虎是一款将旅行、SUV、豪华以及越野性能等多种元素融为一体，并且做得最均衡的车型。

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