●空间动力
身高170cm体验者在XR-V前排得到1拳3指的头部空间,这是个非常不错的成绩,同级别名列前茅。前排中央扶手可以前后移动,对胳膊提供有效支撑。由于XR-R档把附近采用了悬浮式设计,除了能为下方预留大面积的储物空间外,整个胳膊搭载上面非常舒适,是个很不错的设计。
XR-V后排车顶采用了凹陷设计,这是一种非常讨巧的方法,后排2拳的头部空间正是说明了这一点。在腿部空间上,XR-V交出了2拳半的成绩,整体的空间表现让人惊喜。值得说的是,XR-V后排中央地板凸出不大,可以忽略不计,对乘客的乘坐舒适性没有太大影响。
XR-V储物空间可圈可点,常规的储物空间都有,像门版处、手套箱、扶手容积有限,满足一般的家用问题不大。亮点是档把下方一处的镂空设计,这一块确实提供了一块容积可观的储物空间,这个位置正好又可以为手机充电,很讨喜的一种方法。
目前XR-V只有1.8L一种动力,1.5L车型要等到15年才能正式与大家见面了。我们实拍的车型搭载了1.8L自然吸气发动机,其最大功率100kW(136PS)/6500rpm;最大扭矩169N·m/4300rpm,搭载了和兄弟缤智相同的动力组合,传动部分匹配CVT无级变速箱。
★全文总结:XR-V有个帅气的外形,整体风格和兄弟缤智比较相似,在内饰、空间方面都有不错的表现。目前XR-V只有1.8L一种排量,一定程度上限制了它的销量,不过不用着急,低排量的1.5L车型也会很快与消费者见面,这样一来,它市场份额将会进一步增加。