阳光帅气的大BOY  东风本田XR-V实拍解析

　　小型SUV战事告急！一系列措施接踵而来，一些大的汽车集团则推出了“帮凶”车型，来进一步提高市场占有率，这其中，通用旗下的创酷无疑成了昂科拉的“帮凶”，SPA集团旗下的雪铁龙C3X-R也顺其自然的成为了标致2008的“帮凶”，且不说其它外患了，这些帮凶就够烦人的了。在这种战事告急的情况下，本田在相继不到一个月的时间里连续推出了缤智和XR-V两款小型SUV，开启了反攻的号角。由于本田在国内一分为二，缤智归于广本，XR-V自然花落东本。今天我们的主角正是它—东风本田XR—V。

　　本田XR-V目前仅有1.8L三款车型，价格拉的比较开，官方指导价13.98—16.28万元。此次我们实拍的是1.8L VTi CVT豪华版（顶配车型），售价16.28万元。(1.5L车型将在明年2月19日上市销售）

　　●外观解析

　　如果说兄弟缤智是一位时尚型男，那么XR-V则是在其基础上多了份成熟的心智。相比而言，我个人还是喜欢稍偏于沉稳一点的XR-V的造型，尽管它们对时尚有着不同的诠释。

　　XR-V这款车有很多亮点可言，它前脸设计的偏于方正，这正是它给人要比缤智硬朗的原因。中网使用钢琴烤漆工艺，配合外围的镀铬装饰条，时尚之余也显得有很高的新鲜度，现在来看，至少要比CRV那种中网设计年轻时尚多了。

　　灯组分为3层，最上方的前大灯组，转向灯被分离出来，自成一派，放置在大灯下方，底端则是雾灯，这种多层次设计带来一定的野味，仿似一个时尚且捣蛋的小娃，让人生爱。关于大灯配置，需要批评一下，全系都只是配备了卤素大灯，日间行车灯也与之无缘，对比下同价位的缤智，它前大灯采用了LED光源，并且配备了LED日间行车灯，这样一比下来，XR-V显得有些不够真诚。

　　XR-V和缤智侧面轮廓相似度极高，只是腰线有所区别。B柱之后这种下滑式的设计在XR-V上继续使用。XR-V前半身比较趋于方正的造型，而车顶的这种下滑式圆弧稍显突兀，和前半身有些不搭，我个人还是不太喜欢这样的设计。当然，受限于尺寸，这样的设计也无可厚非。

　　黑色护板包裹全车，对于XR-V来说，更多的只是个点缀品，它所带来的这种整体的视觉效果很不错！另外，XR-V还配备了渐宽式踏板，仅对于后排乘客有实用价值，我相信这种设计也是在美观和实用之间取其平衡的一种做法。

　　就像前文所说的那样，XR-V全车充满亮点，如果用时尚二字来概括其前脸，那么尾部归于新潮一类。宽大的后扰流板、一体式尾灯、黑色护板加之银色装饰等都足以让人对它印象深刻。