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“变脸”是最大亮点 实拍2015款雷诺风朗

汽车消费网
2014-11-14

  从2014年10月份的桥车销量可以看出,东风日产轩逸以30680辆排名第二,是唯一可以和朗逸、速腾等热销车抗衡的“非大众”车型,但和轩逸出自同一平台的雷诺风朗却并没有那么优秀的成绩,除了价格偏高之外,外观也有些老气。

  前段时间,2015款风朗(以下统称为新风朗)已经上市,这是风朗进入国内4年以来的第二次改款,改款的频率算是比较高的,但改变的幅度并不大,因此消费者并不买账。这样看来,2015款风朗不拿出点“货”的话,还是不能够打动消费者的。那么2015款风朗的“货”到底怎么样你呢?通过本文您将看出些端倪。


  ●外观解析

  新风朗的最大变化就在外观设计上,全新前脸造型让人眼前一亮,一体化的中网与前大灯相连,看起来比老款车型要前卫很多,非常时尚,这会不会是雷诺的最新家族脸谱呢?

与同级别车型间的比较
车款 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
雷诺新风朗 4618 1813 1488 2702
日产轩逸 4610 1760 1495 2700
菲亚特菲翔 4679 1850 1471 2708
别克英朗GT 4671 1815 1478 2685
标致408 4750 1820 1488 2730
本田凌派 4650 1750 1505 2650
中国汽车消费网制表 

  车身尺寸方面,新风朗的长、宽、高、轴距分别为4618/1813/1488/2702(mm),四项数值和老款车型保持一致,没有任何变化。

  新风朗的轮毂造型取消了老款前卫的三叉式多辐设计,而采用略微低调一些的五辐镂空式设计,整体看起来要精致许多。与之匹配的是尺寸为205/60 R16的韩泰OPTIMO K415轮胎。好奇的朋友可能有疑问了,风朗是一款法系车,为什么不用米其林轮胎,而是用一款韩国轮胎呢?在这里说一下,风朗是挂着雷诺标,但生产基地是在韩国釜山的雷诺三星工厂,因此配备韩泰轮胎也就不足为奇了。

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