竞争日趋激烈让国内车企产品线不断下压,当中低端SUV市场的竞争热点从紧凑级转为小型时,高端SUV市场的竞争也从中级转为紧凑级。从前期林肯MKC上市,到最近奔驰GLA的出现都足以说明紧凑级豪华SUV市场将迎来一场大厮杀,而挑起这场争夺战的主角就是这款全新奔驰GLA。
奔驰GLA于10月27日正式上市,先期推出有GLA200和GLA260 4MATIC两款车型,售价分别为28.98玩和39.80万。目前以进口车身份销售,将于明年5月份国产,竞争对手锁定宝马X1和奥迪Q3。
● 外观解析
GLA是基于奔驰全新MFA横置发动机平台打造,同平台的还有CLA、A级和B级。作为SUV车型,也是奔驰首款紧凑级豪华SUV,GLA受到媒体及用户更多关注。
车身尺寸 | |||
车型(mm) | 奔驰GLA | 宝马X1 | 奥迪Q3 |
长度 | 4417 | 4484 | 4385 |
宽度 | 1804 | 1798 | 1831 |
高度 | 1494 | 1577 | 1589 |
轴距 | 2690 | 2760 | 2603 |
中国汽车消费网制表 |
与宝马X1和奥迪Q3一样,奔驰GLA定位为紧凑级SUV,车身尺寸并没有什么亮点,长宽高分别为4417*1804*1494mm,轴距为2690mm,同级别中处于中下游水平。正是由于紧凑的车身尺寸,让GLA看上去更有运动感。
从外形上来看,GLA不可避免继承了家族前脸样式,让人一看就知道这是一款奔驰车,不过设计上更多延续了奔驰A级的风格,整体很紧凑、运动,加入车顶行李架、前后防刮板、以及黑色包围增添了不少越野气质,典型的跨界SUV。
由于扁平化的车身让侧面看起来更像一款轿跑车,简洁明快的车身线条,更注重运动和时尚感,与其它SUV明显区分开来,设计更趋向年轻化。
GLA260 4MATIC 配备的是马牌Contisporcontact轮胎,规格为235/50 R18,采用的是AMG套装的五星轮毂,造型比GLA200更加个性,个人非常喜欢。