新能源是目前各方热议的话题,一举一动都备受关注。国家为了大力推广目前发展还不甚成熟的新能源车,制定了一系列优惠补贴政策予以扶持,且自9月1日起还将停收汽车车辆购置税,对于表示观望和价格降了就会买的用户来说,购车的好时机越来越近了。
2014年对比2013年新能源补贴(补助标准幅度降低5%) | ||||
车辆类型 | 纯电续驶 里程R(公里) | |||
80≤R<150 | 150≤R<250 | R≥250 | R≥50 | |
纯电动 乘用车(2013年) | 3.50万 | 5.00万 | 6.00万 | -- |
纯电动 乘用车(2014年) | 3.325万 | 4.75万 | 5.70万 | -- |
包括增程式在内的插电式混合动力(2013年) | -- | -- | -- | 3.50万 |
包括增程式在内的插电式混合动力(2014年) | -- | -- | -- | 3.325万 |
燃料电池车推广应用补助标准 | ||||
燃料电池 乘用车(2013年) | 20.00万 | |||
燃料电池 乘用车(2014年) | 19.00万 | |||
中国汽车消费网制表 |
一、北京购车政策:
1. 中央财政5.7万+地方财政5.7万=综合补贴最高11.4万
2. 摇号中签率94%(仅可购纯电动车)
3. 减免购置税(1万元左右)
补贴政策:根据《北京市私人购买纯电动车小客车管理办法(试行)》规定,购买电动车的消费者,可以获得最高11.4万元(中央财政5.7万元+地方财政5.7万元)的财政补贴。但补贴是补贴给销售企业、然后企业通过降价来让消费者受益。各家车企也推出了不同力度的企业补贴,使得新能源车门槛进一步降低。此外,《管理办法》中还对申请纯电动小客车指标的适用人群条件做了限定,申请纯电动小客车的人群须名下没有本市登记的小客车,并且申请电动小客车的消费者将不准参与汽油小客车摇号。另据北京市小客车指标调控办公室6月份公布的数据显示,今年第三期摇号新能源车中签比为94%,大大高于普通小客车中签率。
北京示范应用新能源车第1期产品目录:北汽E150EV、比亚迪E6
北京示范应用新能源车第2期产品目录:和悦iEV、北汽C70GB(绅宝EV)、腾势、宝马之诺、荣威E50
北汽E150EV
指导价格:22.08-23.08万
续航里程:160公里
购车政策:国家补贴4.75万+地方补助4.75万=9.5万,购高配车型还可获企业补助5.1万
实际价格:8.48-12.58万
北汽E150 EV的续航里程在150公里以上,因此根据新能源车国家补贴标准,以及北京市政府出台的《北京示范应用新能源小客车管理办法》,今年内在北京市购买这款E150 EV电动车的消费者将获得国家和北京市分别4.75万元的补贴,总计补贴金额将达到9.5万元。此外,购买科技版车型可加入“卫蓝先锋” 享受5.1万元环保奖励基金。厂家负责安装充电桩,消费者无需支付费用。购买E150EV车型还可享受到5年/10万公里质保期内的免费拖车和免费保养服务,并且在质保期内车辆电量消耗殆尽可以到服务站免费充电。
比亚迪E6
指导价格:30.98-33.00万
续航里程:300公里
购车政策:国家补贴5.7+地方补助5.7=11.4万
实际价格:19.58-21.6万元
比亚迪e6在今年早些时候入围第一批第一期《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》。按照国家补贴规定,该车可以享受5.7万元国家补贴,而北京还可享受与国家补贴额度相同的补贴,因此,如果在北京购买比亚迪e6可以享受总共11.4万元的补贴。值得一提的是,比亚迪E6超长300公里的续航里程,可以让消费者免去出远门充电难的忧虑,而6年15万公里的质保和电芯终身保修的政策也使消费者使用更安心。
荣威E50
指导价格:23.49万
续航里程:120公里
购车政策:国家补贴3.325万+地方补助3.325万=6.65万,企业补助2.55万元。新车可享受北京专用摇号指标。
实际价格:14.28万
由于它的综合工况电池续航里程只有120公里,所以它在北京只能享受最低档的新能源车补贴,补贴金额共计6.65万元。荣威E50慢充充满需要8小时,快充则需要2小时左右。北京地区购车者可获交强险补贴、充电桩安装补贴、一年用电补贴、一根免费的充电专用连接线、个性车贴等价值万余元的礼包。另外,上汽还为北京用户提供低首付两年零利率的金融购车支持。
腾势
指导价格:36.9-39.9万
续航里程:300公里
购车政策:国家补贴5.7万+地方补助5.7万=11.4万
实际价格:25.5-28.5万元
比亚迪和戴姆勒合资研发的腾势腾势电动车搭载的是117马力的电动机,该车最高时速为150公里/小时,配备容量为47.5千瓦时的电池组,续航里程可达300公里。值得注意的是,目前腾势电动车的充电装置是收费的,该车配备的是由ABB提供的不同充电装置。以输出功率为7千瓦和22千瓦为例,其充电时间分别为7小时、3小时(最高),而售价则是1万元和2万元。该车将会在9月份正式销售。
江淮和悦iEV
指导价格:16.98万
续航里程:200公里
购车政策:国家补贴4.75万+地方补助4.75万=9.5万
实际价格:7.48万
江淮和悦iEV第四代纯电动车官方指导价16.98万,续航里程满足150公里≤R<250公里的条件,因此综合补贴9.5万。该车可采用快速充电和慢速充电两种充电模式,支持国家电网充电桩和家用220V电源接入,快速充电完全充满仅需2.5小时,慢速充电则需要8小时左右。江淮和悦iEV4在充满电情况下,厂商公布的60km/h匀速续航里程约为200公里,综合工况的续航里程约160公里,百公里耗电为13kWh(度)。
北汽C70GB(绅宝EV)
指导价格:暂无
续航里程:180-200公里。
购车政策:国家补贴4.75万+地方补助4.75万=9.5万
预计售价:20万左右
绅宝EV的外观与目前在售的绅宝D70保持一致,从车尾部分的“绅宝EV”标识看出,新车是一台纯电动车型。据悉,该车使用了锂离子电池,容量可以达到38千瓦时,其最高时速可以超过130公里/小时。先期上市的为续航里程180公里的版本,在2014年9月份还会推出其升级版,预计续航里程可以提升至200公里。该车享受完补贴的价格预计在20万左右。
宝马之诺1E
指导价格:暂无
续航里程:150公里。
购车政策:国家补贴4.75万+地方补助4.75万=9.5万
销售方式:只租不售
之诺搭载了一台最大功率为170马力(125kW),最大扭矩250N·m的电动机,使车辆可以在5.5秒内达到50公里/小时,7.5小时可充电80%,续航里程为150km。华晨宝马之诺1E目前采取租赁模式推广,短租400元/日,长租7400元/月,租金已含补贴。