劲酷新生 “飞”同凡响 试驾第三代飞度

　　动力得心应手

　　第三代飞度首次搭载Honda全新EarthDreamsTechnology（地球梦科技）引擎，1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机，最大功率达96kW/6600rpm，最大扭矩为155N?m/4600rpm，不仅比上一代的1.5L发动机输出数字有明显提升，在目前同级的1.5/1.6L级发动机中更是“强到没朋友”。

　　1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机配合全新CVT无级变速器，低扭充足，在起步时就能感受到优秀的动力输出，几乎消除了换挡时的细微顿挫感，整体过渡十分平顺。同时第三代飞度的油门响应灵敏，稍微施力，转速指针反应迅速，提高至2000-2500转，发动机声音浑厚，明显感觉到速度的提升。对于需要频繁起步加速的城市日常代步而言，自然相当受用。

　　在行驶过程中方向盘的反馈力度更真实的反应实际驾驶状态，驾驶者自由度明显增加。最明显感觉是行驶在山路弯道，车身侧倾更少也更稳定，而车尾几乎感觉不到任何摆动，如同行云流水般痛快，这说明其悬挂弹簧以及避震的韧性已经达到了相当高的水准。

　　试驾中，能明显感觉第三代飞度的车厢静音性能相比上代提升不少。高速行车时路噪、胎噪、风噪都抑制得很好，而且前后排的隔音差异并不大，即使100公里时速时后排也听不到C柱部位的风声和排气管的杂音。

　　第三代飞度的油耗表现也令人惊喜，百公里理论油耗为5.3L，属于同级别车型最低水平。这除了得益于高效节能的动力组合以外，首次使用的Idle-stop发动机节能自动启停系统功不可没。

　　总结：作为Honda全球战略车型之一，飞度向来都集中体现了Honda两厢车开发的独特智慧。通过这次的零距离接触，我们深刻体会到,作为国内两厢车市场的“资深”品牌，第三代飞度是一个在外观内饰、动力性、燃油经济性、空间实用性、品质可靠性、安全性等各个方面都很优秀的车型，是一个有诚意的全球同步换代产品。超高价值感、全面超越同级的劲酷魅力，再加上飞度可靠的产品品质、合理的保养成本、极高的保值率，第三代飞度的精彩值得我们期待。