据上海市政府网站4月2日消息,《上海市人民政府关于本市实施第五阶段国家机动车排放标准的通告》(下称《通告》)已经发布,上海将于今年4月30日起,提前实施机动车“国五”排放标准。上海也成为继北京之后第二个实施“国五”排放标准的城市,相比国家标准提前了4年。近年来大气污染的防治越来越受到关注,随着其他城市未来陆续紧跟实施“国五排放”,汽车尾气治理市场将成为最受益的细分市场并有望迎来业绩井喷,三角度掘金汽车尾气治理市场。
沪提前实施“国五” 大气治理将提速
根据《通告》,上海市从4月30日后(不含30日)将停止销售或转入的“国四”标准车辆,并停止办理注册登记;但若符合“在4月30日前已经买入的‘国四’车辆”等三种情况,可在4月30日以后继续办理。此次提前实施“国五”标准的车辆主要涉及到总质量小于3500千克的轻型汽油车(小轿车、面包车等私家车)和公交、环卫、邮政用途的重型柴油车这二大类。目前国内实行的“国五”标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。
上海成为了继北京之后第二个实施“国五”排放标准的城市,相比国家标准提前了4年。与2013年9月份北京率先实施的轻型车“国五”排放标准不同的是,上海此次对重型柴油车也将实施“国五”标准,显然本次上海的控制力度要较之前北京的更大。
据了解,相比“国四”标准,新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%,重型车氮氧化物排放可以降低43%。且由于柴油车尾盘排放较轻型汽车大很多,柴油车执行“国五”排放标准对降低汽车尾气污染物排放效果更明显。
据上海环保局人士估计,以上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算,实行“国五”排放标准后,预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。
除此之外,上海的黄标车限行、淘汰计划也将加快。目前上海共有10年以上的“国一”、“国二”老旧车车辆约17万辆。上海目前正在研究、制定淘汰黄标车和老旧车的新计划。预定从今年7月1日起,黄标车限行范围将由中环线扩大至外环线;下一步计划将限行范围从外环线扩展至郊环线,时间大约在明年上半年。
另据媒体报道,广东大气治理也将提速。在昨日册广东省大气污染防治工作会议上明确了今年广东全省黄标车淘汰目标约50万辆。同时,今明两年广东省政府将下拨7亿资金用于大气治理中的黄标车淘汰和小锅炉治理。