跨界车型该选谁？风神H30 Cross/启辰R50X

　　●空间及动力对比

　　乘坐空间方面，身高173公分的体验者调整好座椅后，在H30 Cross的前排能获得一拳的头部剩余，而在R50X的前排能获得一拳+一指的头部剩余；体验者来到后排，在H30 Crosss上能获得一拳+两指的头部剩余和两拳多一点的腿部剩余，而在R50X上能获得一拳+一指的头部剩余和三拳多的腿部剩余。虽然R50X的车身尺寸不如H30 Cross，但整体乘坐空间表现则相反。

　　H30 Cross和R50X的小储物空间都比较丰富，前后门板内侧、中控下方、手套箱、前排杯架处等都能找到储物的地方。

　　H30 Cross的后备箱容积为417L，远高于R50X的317L，而且当后排座椅放倒时，H30 Cross内部的平整度也要优于R50X。

　　H30 Cross搭载了1.5L和1.6L两款发动机，而R50X只搭载了一款1.6L发动机，在1.6L发动机的动力参数比较中，R50X的最大功率和峰值扭矩都要优于H30 Cross。

　　H30 Cross和R50X都配备的是5速手动或4速自动变速器，虽然都不是什么新技术，但比较成熟，后期的维修保养比较方便。

　　H30 Cross的前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架、纵向摆臂独立悬架带横向稳定杆，而R50X的前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆、带稳定杆扭力梁式后悬架，从名称上看，两款车型的后悬架是不一样的，但其实都是厂家虚拟出来的噱头，从本质上来毫无区别，就好像纯净水，白开水，实际都是一个道理，只是在悬挂上多了一点点辅助功能而已。

　　●全文总结

　　通过对风神H30 Cross和启程R50X的比较，可以看出，虽然两款车型都属于跨界车型，但特点各不相同，H30 Cross的外形设计比较年轻时尚，年轻消费者会比较喜欢，而R50X相对沉稳中庸，年长一些的消费者可能会更关注它。另外，H30 Cross的配置比R50X优秀，而R50X的动力、乘坐空间更突出一些，从这也能明显的看出，R50X更适合家用，H30 Cross更适合年轻人去把玩，如果让我选择，我会选择H30 Cross，因为跨界车的推出就是为了追求时尚而并非纯家用。