降价的疯狂诱惑 盘点年底降幅最大豪车

　　雷克萨斯LS
　　指导价：149.00-238.80万
　　降价幅度：10万-15万

　　作为LEXUS雷克萨斯家族的顶级旗舰产品，LS具备快捷舒适，大气豪华的特点，不过操控性可能会稍逊欧洲车。全新改款LS采用了LEXUS雷克萨斯全新家族设计纺锤形格栅，更加大气新潮。优雅别致的车身线条成熟中透露出商务气质。尾部造型简洁而富有层次感，尾灯采用全LED灯组，三条L型LED光带很是抢眼。

　　雷克萨斯LS拥有5180毫米、1875毫米、1480毫米的长宽高尺寸，3090mm的轴距，数据与同级别豪华车相比略显不足，不过日系车向来在空间设计方面很下功夫，因此就算没有A8L的大尺寸车身，雷克萨斯LS也具备非常充裕的后排腿部空间。

　　内饰方面，雷克萨斯LS设计风格偏于稳重，商务风格浓厚。中控采用了横向的排列，并简化了一些按键，并配备了彰显身份的石英钟表，前排大量采用真皮材质和桃木饰条包裹，打造出顶级豪华的质感，还采用了特殊的竹木来作为点缀，显露出与众不同的豪华感。

　　动力方面，新款LS460L搭载4.6升V8发动机，其最大功率约285kW(385PS)/6400rpm，峰值扭矩达到493Nm/4100rpm，配合8速自动变速箱，百公里加速时间只需6.1秒，最高时速可达250公里/小时。顶配的LS 600h L采用5.0L V8汽油发动机配合电动机，最大功率290kW（约395PS），最大扭矩520Nm，使用无级变速箱并且搭载全时四驱系统。

　　全文总结：以上五款百万级豪车的降价幅度可谓令人咋舌，其实根本用不着大惊小怪，这早就已经不是第一次了，自2012年2月份奔驰S级打响豪车降价第一枪后，这些稳居汽车消费结构金字塔顶端的畅销车价格就开始集体“跳水”。这也给“虚火”旺盛的国内豪车市场一个警示信号：理性扩张才是正确的道路。而作为消费者看到降价当然是满心欢喜，不过我们一定要弄清楚降价之后是否保值。其实我更愿意相信在这样的降价以后，商家还会有可观的盈利空间，这样长此以往品牌价值也不会打折。