动力配置更丰富 2014款起亚K5到店实拍

　　K5作为东风悦达起亚旗下唯一一款B级车，不论从车身造型还是内饰方面，起亚人都投入了很大的精力，但销量却始终不尽人意--与师出同门、造型同样时尚动感的现代索纳塔八相比，K5一直都只有索八一半左右的销量；同时作为旗下的主打B级车，只有两款性能平平的自然吸气发动机也让客户没有更多选择的空间。为改变业绩平平的现状，2014款起亚K5于12月5日在南京隆重上市。既然新款K5承载着如此艰巨的使命，那么她与12款K5相比又有哪些卖点呢？请随小编进店一探究竟。

　　2014款K5推出排量分别为2.0L/2.4L/2.0T共10款车型，价格区间为15.98-25.18万元。除了最低配置的GL车型搭载手动变速箱外，其它车型均搭载6速自动变速箱。今天实拍车型为2.0L/自动/LUX车型，官方指导售价18.88万元，属于中配车型。

　　● 动感造型

　　14款K5在前脸上做的“整容手术”是全车外观造型变化最多的：将12款置于雾灯上方的日间行车灯挪到了大灯上，这样的改动更符合当下主流的日间行车灯布置；中网网格造型由蜂窝状改成了菱形；增加了下部格栅的镀铬饰条；三角形雾灯变成了四变形；这些变动使得前保险杠整体造型看上去更加简洁、犀利。

　　侧面有两处变化：车门下部增加了镀铬饰条，给平淡无奇的侧面增添了些许豪华气息；采用了四种全新轮毂造型可供选择，与12款平直的双五幅镜面轮毂相比，新K5的轮毂阳刚中透露出些许柔美气息的造型更加符合东方人的口味。

　　14款K5的尾部只作了两处更改：增大了12款尾灯的面积，不过更改后的尾灯明显有一道横向的"切口"，不知厂家出于什么角度考虑采用了这套尾灯的更改方案；在后保位置加了一道镀铬饰条，这样也给车尾部增添了一丝豪华范儿。