纵观标致现在在国内的产品线,“8”字辈儿的车型撑起了其在华的脊梁。那301这个“1”字辈儿是标致的一个全新“辈分”吗?错,其实早在80年之前,标致就已经在一部中型老爷车上用过301的名号,时隔80年,复辟的全新标致301又来到了我们面前。其实301是标致为中国这样的发展中国家量身打造的经济型轿车,它定位于308之下,价格瞄准10万元紧凑级市场,此次可谓来势汹汹。而在国内,它的一个强有力的竞争对手桑塔纳也在年前迎来了全新换代。那欲买紧凑级车的朋友是否会在这两款车之间纠结呢?今天中国汽车消费网的编辑就为大家奉上标致301和新桑塔纳的对比体验文章,让大家对这两款车型有一个更为深入的了解。
2013年11月19日,东风标致301将正式上市,预计售价为9-11万元。而上海大众全新桑塔纳已于2012年12月16日上市,该车推出了1.4L和1.6L两个排量共计8款车型,售价区间为8.49-12.38万元。此次我们选择的对比对象分别为两款车型的顶配车款,从目前的信息来看,标致301在价格上占有较大优势。那两车涅槃后,具体表现如何?擂台上见分晓。
● 外观对比
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) |
标致301 | 4442 | 1748 | 1476 | 2652 |
全新桑塔纳 | 4473 | 1706 | 1469 | 2603 |
中国汽车消费网制表 |
● 外观小结:外形方面,301造型动感有侵略性,并且富有活力,新桑塔纳偏稳重;车身尺寸上,301的轴距、宽度和高度数据占优;轮毂方面,标致301稍微厚道些,但桑塔纳的轮毂造型更加犀利。