豪沃客车频出质量问题 生产商置若罔闻

　　“从买了中国重汽的豪沃客车，我就没有睡过一天安稳觉，天天提心吊胆的，怕听电话响，怕出事。” 2013年9月6日，山东淄博锦通客运有限公司总经理苏先生非常气愤地告诉记者。不久前，记者接到投诉，称其在2011年12月份从中国重汽下属的济南豪沃客车厂购进26辆大中型高级旅游客车，还没有出“满月”所有客车就相继出现严重质量问题，存在重大的安全隐患。

　　豪沃客车质量问题频发  深陷“质量门”

　　作为中国重型汽车生产历史悠久的中国重汽，对于品牌、质量来说，在业界可谓首屈一指。作为下属子公司的豪沃客车有限公司却大大地抹黑了中国重汽几十年的光辉形象。

　　2013年9月6日，记者来到了淄博锦通客运有限公司所在地临淄区，进行了两天的调查采访。“2012年1月春运期间，其中一辆车发生了交通事故，虽然事情已经过去了一段时间，但是这次事故仍然让他感觉后怕，好在当时车上没有乘客。就是这次事故让我们发现，客车内部存在重大的安全隐患，这是从表面很难看到的质量问题。”锦通客运有限公司总经理苏先生告诉记者。

　　在临淄的一家汽车修理厂记者见到了事故车辆。在车辆碰撞处，记者看到，后尾部车架生锈严重，没有做任何防腐、防锈技术处理，整车的焊点凹凸不平，焊点不到焊接面的三分之一，这些质量问题在外表面是很难看到的。“新车最起码也要开4年左右，才一年多就出现这么多问题。现在都这样以后还怎么营运啊！”苏总一筹莫展。

　　在锦通公司记者采访了10位司机师傅。据了解，自从开上这一批豪沃客车，他们就没有舒舒服服驾驶过一天，让他们头疼不已的不仅有客车的质量问题，更让人气愤的是经常因客车的问题遭到乘客的谩骂。车内空调温度前冷后热，相差十几度;下雨天行李舱、车内漏雨，经常出现行李被雨水浸泡、在车内打伞遮雨的现象;油箱漏油，焊接部位粗糙、锈蚀，骨架、立柱等部位触目惊心的锈蚀;部分车辆车顶填充纸板，侧围蒙皮内填充碎泡沫;方向盘不稳，车身抖，车身异响，开焊更是存在严重的隐患。据司机师傅们讲，这些不是个别现象，26辆豪沃客车上都存在同样的问题，存在很大安全隐患，根本不能承受长时间的运输，更保证不了乘客的生命、财产安全，这样的客车绝对不能上路。锦通客运公司苏总给记者提供了大量豪沃客车质量问题的照片。据苏总讲，每台车的质量问题都拍了最少几十张照片，在豪沃客车厂拍的包括有豪沃客车厂工作人员在内的照片合计近万张照片。

图片说明：济南豪沃高级客车2011年12月出厂后就漏雨，现在雨天漏雨情况更加严重。

图片说明：济南豪沃客车行李仓密封不严，只要下雨，行李就被浸泡，已造成很多乘客物品损失

图片说明：购车不到两个月，前骨架严重锈蚀。

图片说明：事故车辆有出厂发票，行驶证，交警事故认定书为证。

图片说明：客车仪表盘下部用纸板密封。

图片说明，客车骨架未完全连接而且粗糙焊接。

　　淄博锦通客运公司为记者提供了2012年1月春运开始运营阶段车辆出现的一系列的质量问题的资料，此期间豪沃客车厂一直有售后人员随行处理，以下为部分客车出现的问题：

　　1、鲁CA7131，司机王超柱，车辆于2月1号上午7:30离合片烧坏，由于出厂时气路油路问题车辆无法行驶，停在泉三高速南定地区，车辆被托运到南定地区高速出口处。随即联系离合器厂家对损坏的离合器片进行更换，于2月1号16:30分更换完毕。共延误车辆运营9个小时。造成直接经济损失10580元，其中包含在高速公路拖车费580元以及耽误正常运营送客一趟损失10000元。

　　2、鲁CA7762，司机孙希政，车辆缓速器传、感器出现故障，于2月5号下午5:00到达泉州，晚上19:00由缓速器厂家更换完毕。共延误车辆运营2.5个小时。由于缓速器的故障，驾驶员为了确保安全，不得不以每小时50—60km的速度行驶，造成旅客投诉，扣押车费，造成直接经济损失10000元。 车辆在正常运行中P灯常亮，于2月10号凌晨3:30到达桐梓，经过对线路进行检查，发现后桥处P灯信号线接触不牢，同时由于积水造成线路连电，于是对线路进行重新紧固。4:30分维修完毕。共延误车辆运营1个小时。

　　3、鲁CA7513，司机逄宗友，车辆雨刮器不能正常工作，发动机输出动力不足，发动机故障灯常亮。1月19号早上8点维修，11:30维修完毕，共耗费3.5小时。1月30号车辆雨刮器臂开焊， 1月31号上午8:30分解决完毕。因没有更好地解决办法，只能从前帘切割后二次焊接。造成直接经济损失15000元。2月13号中午11:30车辆在行驶途中雨刮器支架再次开焊，由于路上下着雨，所以车辆只能在服务区进行维修。2月13下午16:30维修完毕继续运营。共延误车辆运营5个小时，造成直接经济损失15300元。其中包含修理工时费300元以及因没有按时到达车站延误了正常发车而造成的罚款和营运损失15000元。2月15日行驶途中出现挂不上档，修车耽误运营，损失5000元。

　　4、鲁CA8773，司机刘任飞，1月8号晚上7：00在贵州服务区车辆右侧雨刮器坏，仪表台下离合器管路破损漏油，1月9号凌晨1:00修理，延误营运损失5000元。2011年1月15号车辆右侧雨刮器坏，在湖北境内加油站加油时，由于雨刮器损毁看不见造成一条轮胎破损，造成直接经济损失2800元。2012年3月11号派鲁CA8773去菏泽，出现挂不上档无法正常行驶。在豪沃客运公司耿经理协调下给鲁CA8773车辆更换离合器，延误乘客6小时造成旅行社退团，公司损失运输费3000元和赔偿旅行社团费4500元。造成与旅行社合作关系解除，失去信誉。6月29日从停车场出发不到10里路程又出现了离合器问题，当时坏在路上无法继续行驶，经过售后服务协调，先将车托到豪沃客车公司指定的服务站进行维修，当时拖车费700元，配件4500元，工时费1350元，造成当时的旅游团队取消团费1500元。此车在这之前也更换过离合器，在两次维修之间正常运行不到三个月。

　　5、鲁CA7992，司机王桂连，缓速器时好时坏，在重庆维修，1月13号凌晨1：00到达重庆， 9：30修好返回。耗时9小时，造成直接经济损失5000元。

　　6、鲁CA7160，司机柏成岭，助力转向管路漏油，缺油严重，因外出购买助力转向油耽误3小时。造成直接经济损失5000元。

　　7、 鲁CA7713，司机焦伟，方向机处漏油，东莞地区维修耗时2小时。

　　8、鲁CA7375，司机吴振清，车辆于1月14号下午.在湖北境内高速路由于离合器故障，挂不上档造成不能正常行驶被交警查扣，换乘运费8000元，罚款2000元。停运4天营运损失10000元。

　　锦通客运噩梦之旅伊始 踏“维权路”

　　自从2011年12月底,购买中国重汽集团济南豪沃客车有限公司生产的黄河牌高一级大型客车之后，锦通客运公司就开始了客车质量问题的噩梦之旅，也走上了艰难的维权之路。

　　济南豪沃客车公司生产的黄河牌JK6128HAD, JK6898HAD是经国家发布的第39批高级客车等级评定的，而且是经过3C认证的，他们难道送检的就是这样质量的车辆吗？工信部【2010】第109号关于《车辆生产企业及产品生产一致性监督管理办法》规定车辆生产企业是生产一致性管理的责任主体，有义务保证车辆产品一致性，豪沃客车又是如何向上级主管部门填写的产品一致性自查报告？

　　2012年3月锦通客运公司提出要求退车，遭到豪沃客车公司拒绝，最后商定返厂维修。3月1日，淄博锦通公司跟豪沃客车公司协商，要求在翌日将所有26台返厂，遭到豪沃客车公司的拒绝。在2012年3月27经双方洽谈，锦通客运公司做出让步，按豪沃客车公司提出的要求每两台为一批进行返厂，关于返厂期间和整改后的保修时间从新认定。每台车返厂后先拿出整改方案，然后进行整改,但是返修时锈蚀的部位只是用砂纸打磨，涂防锈漆，拆不开看不到的恐怕更严重，返修后很多问题仍然没有得到解决，离合器多次出现故障，至今厂家未找出原因。豪沃客车公司这种“缝缝补补”、“头疼治头脚疼治脚”的办法，根本无法解决内部存在的质量问题。锦通客运公司多次提出退车均遭到拒绝，面对这些质量问题和安全隐患，豪沃客车公司拒不承认车辆存在质量问题。

　　因为车辆质量问题，锦通客运公司遭受了重大经济损失，承担着巨大的精神压力，市场信誉下降，市场份额严重丧失。车辆返修持续大约一年的时间，蒙受的营运损失及车辆故障造成的赔偿和损失豪沃客车公司也拒不负责，锦通客运公司现已举步维艰，如果退车、赔偿问题得不到妥善解决，该公司面临破产危机。锦通客运负责人告诉记者，公司已无法承受这批车造成的各方面的恶劣影响，公司努力坚持以协商的方法解决，但决不放弃使用法律和社会舆论的方式来维护公司和广大乘客的合法权益。

　　质量隐患遭拒绝 锦通公司停贷成被告

　　2013年9月9日下午，记者来到济南市豪沃客车有限公司，见到了豪沃客车的孙总经理和负责售后的陈经理。孙总告诉记者：“锦通客运公司欠豪沃的车款，锦通客运公司为了赖掉车款编造质量问题来威胁，现在豪沃已经起诉了锦通客运公司。”据了解，为了督促豪沃客车解决问题车辆，无奈之下，锦通客运公司不得不停付客车的按揭贷款。然而，深受所购车辆质量问题困扰的锦通客运公司却被豪沃客车告上了法庭。

　　当记者问到客车空调、漏雨和防腐等质量问题时，负责售后的陈经理说：“客车的空调我们是从其他厂家采购的，我们公司开展 ‘亲人’服务，空调和漏雨问题在返厂后都已经修好了。客车时间长了生锈正常，但我们都是按工作流程做的防腐处理，造成这些问题的原因是锦通公司没有及时保养造成的。”据此，可以证实客车确实进行过返厂修理。然而，关于客车漏雨问题，孙总却有不同说法：“不是客车漏雨，是锦通公司自己用塑料袋灌上水挂到车内的，纯粹是为了赖账不还钱”。随后，记者拿出了锦通公司提供的返厂维修的豪沃技术人员报告单和客车质量问题的照片，孙总说：“报告单是锦通给豪沃下的套，让豪沃技术人员签上字，就把这个当证据要挟。这些照片不知道锦通从哪里弄来的，不可能是豪沃客车的。

　　锦通这些人你可以去打听一下，都不讲信用，就是想赖账，我们已经扣留了他们四辆车了，现在他们再来维修，我们就都给他们扣了。我们是国企，他们只是一个小公司，我们也不想欺负他们，后天法院就开庭了，就算我们赢了，我们也要先和他们协商处理”。

　　对于豪沃客车公司的说法，锦通客运公司的苏总给予了回击：针对豪沃客车厂负责人提出车漏雨照片不实问题，我公司希望媒体能与豪沃客车负责人雨天一起乘坐豪沃客车，并可在行李舱放上物品进行检验，就可证实孰是孰非。公司购买的豪沃客车全部安装GPS定位系统，照片拍摄时间与GPS 监控位置的时间完全吻合，照片中也有豪沃客车公司的售后人员。这些照片有足够证据来证明是豪沃客车的，他们的推脱之词是站不住脚的。身为国企负责人如此推诿责任，真不知他们如何“用人品打造出这样的精品”？后来，我们才知道豪沃客车厂在生产这批客车时不具备批量生产客车能力。把我们这批客车骨架的生产、焊接、拼装等转包给地方汽修厂生产的。

　　豪沃客车厂在车辆返修期间提供的存在车辆缺陷与问题的材料，都是由豪沃客车厂经办人员签字确认，豪沃客车回应说锦通客运下的套，着实可笑，没有这样严重的质量问题，哪来的这些材料。我们是小公司，他们是国企，就可以不负责任生产出这样的劣质车辆来糊弄小企业；拿着广大乘客的生命财产的安全当儿戏吗？我们虽是小公司，但我们是拿着广大乘客的生命财产安全放到第一位的，也不会和他们国企一样为了利益背着良心做事。我们问心无愧。如果不是因为豪沃客车严重的质量问题逼得生存艰难，谁愿意拿时间去换这些麻烦？

图片说明：公司购买的豪沃客车全部安装GPS定位系统，拍摄时间与GPS 监控位置的时间完全吻合。

　　锦通客运公司负责人告诉记者，面对豪沃客车的起诉，锦通如今进行了上诉，锦通提供了足够的证据，案件正在审理当中。在返厂维修后，质量问题根本没有得到解决，豪沃客车更没有继续给锦通客运公司处理问题。多次协调未果，无奈之下只能停付余下的按揭贷款。如果豪沃给解决问题，钱肯定是要还的，但是不解决，豪沃客车公司存在直接影响乘客安全和公司营运的质量问题，肯定就没法还钱。

　　事件如何发展，记者将继续关注。