雷诺科雷傲综合可优惠50000元 现车销售

　　【合肥行情】近日，中国汽车消费网的编辑从安徽铭晟车业有限公司了解到，科雷傲综合优惠优惠5万元，现车销售。感兴趣的消费者可以进店了解详情，以下是2013款科雷傲具体的报价表：

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　　基本介绍：2013款科雷傲的售价与老款相比无明显加价，但配置上还是做了一些改变的，在2013款科雷傲低配版本上增加了ESP电子稳定系统、HAS自动坡道起步辅助功能、HDC陡坡缓降控制功能和刹车警示系统，不知这是否是雷诺放下身的表现。此外，该车在动力上依然保留了经典的2.5L自然吸气发动机，与2.0L产品为主的日韩车系相比无疑占了一定优势，另外，CVT无级变速器也对消除换挡带来的顿挫有不小帮助，同时该变速器由于其省去了能量传递效率低下的液力耦合器，便获得了更加理想的燃油经济性。此外，206mm的离地间隙、27度的接近角和31度的离去角也给该车在复杂路况的表现加分不少，而且2013款还配备了和日产共同研发的“全模式4x4-i”四驱系统。

　　配置详解：2013款 2.5L 两驱 AT 都市版 配备了 驾驶座、副驾驶和前排侧气囊，以及前后排头部气囊(气帘)，此外还有安全带未系提示，发动机电子防盗，车内中控锁和遥控钥匙及LATCH儿童座椅接口等安全配置。该车型在操控配置上显得有些许吝啬，只有ABS防抱死、制动力分配，和刹车辅助，想要ESP等只要选取更高配置的车型了。但作为SUV，还是配备了电动全景车窗，此外还配置了定速巡航和泊车辅助，多媒体方面配备了蓝牙/车载电话，6-7喇叭扬声器系统，也许不是出于豪华角度考虑只有单碟CD，灯光上配有前雾灯，便于行车安全，此外还有自动空调和温度分区控制。
　　多2万块钱的2013款 2.5L 四驱 AT 都市版 克服了两驱都市版在操控配置上的不足，增加了牵引力控制，车身稳定控制和自动驻车/上坡辅助，并增加了陡坡缓降，非常匹配其正宗SUV的身份，不过好两驱都市版一样，都未配备真皮/仿皮座椅，不得不说20万的价格还真是有点不太河蟹。
　　2013款 2.5L 两驱 AT 舒适导航版 比 2.5L 两驱 AT 都市版增加了牵引力控制和车身稳定控制，但相较四驱都市版减少了自动驻车/上坡辅助和陡坡缓降，相比两驱都市版，此车型还增加了胎压监测装置，同时，为提升舒适性，配备了真皮/仿皮座椅，弥补了上两种车型的一大“遗憾”，此外，为增加舒适度，该车型还在座椅上下了功夫，增加了腰部支撑调节，前排座椅电动调节，第二排靠背角度调节和前排座椅加热，作为导航版，自然标配了GPS导航系统，并配备了中控台彩色大屏，灯光上也增加了自动头灯，内部加装了后座出风口。
　　2.5L 四驱 AT 舒适导航版相较 两驱 AT 舒适导航版 增加了 自动驻车/上坡辅助和陡坡缓降，其他配置基本相似，不知买家是否愿意加这两万块钱，但既然是四驱车型，恐怕配置上的简陋升级也可以说得过去吧
　　2.5L 两驱 AT 豪华导航版同样相较四驱AT 舒适导航版减少了自动驻车和陡坡缓降，但在豪华配置上有所增加，增加了≥8喇叭扬声器系统，氙气大灯和大灯清洗装置，这车型与四驱舒适导航版售价相似，不知消费者究竟是看重四驱还是豪华度喽
　　顶配2.5L 四驱 AT 豪华导航版相比2.5L 两驱 AT 豪华导航版增加了自动驻车和陡坡缓降，售价上多了2万。

　　注：中国汽车消费网 (www.315che.com) 提供的价格信息为编辑采集的及时信息，价格仅供参考，车市行情天天变，消费者如需购买相关车型，应该尽快与具体经销商电联或当面洽谈。另，文中引用图片和推荐经销商仅为资料信息，与价格信息来源无关。