美利坚最悠久的汽车品牌 别克百年发展史

　　新闻记者Chris Sinsabaugh曾这样写道：“别克是一个真正成功的汽车品牌，他带动了整个汽车工程水平的进步并成为其他汽车公司追随的榜样。”如此几近开山鼻祖般的肯定，在百家争鸣的汽车界，别克自有他的承担。著名的“三盾”标志总能带来简约、稳重、积极向上的感觉，同样历史悠久的汽车品牌当中缘何“别克”能打下高端印象，不用数量挤占市场亦保持声誉？问渠那得清如许，为有源头活水来！

　　别克品牌的建立

历史上第一辆单缸三轮汽车

大卫 ·邓巴· 别克

　　1886年，卡尔·本茨制造出历史上第一辆单缸三轮汽车，之后追求创新的人们就开始了对汽车的研究。1899年之前，苏格兰人大卫·别克都全心研制汽油发动机，终于成功研制出第二辆汽车。这个当时被称为发明家的汽车狂随即创建了以自己名字命名的公司--别克汽车。看似水到渠成的举动造就了美国汽车史上历史最悠久的品牌。时间是1903年5月19日。

　　逆境中重生

　　术业有专攻，发明家精通科研，但不一定是经营好手，公司刚刚组建一年就销量惨淡、负债累累，陷入关门困境。好再福林特市货车场将别克买下，1904年第一辆别克汽车正式下线。然而产量的滞后并没能解除财务危机，公司被迫于1904年11月1日再次易主。

别克第一辆B型车

杜兰特

　　作为福林特当时最大的马车制造商，推销行家杜兰特在亲身体验别克汽车良好的性能后便笃定别克可带来巨大利益，成为“摇钱树”。果不其然，杜兰特一旦发力，真的就成就了别克汽车的成功。接手后，杜兰特先是用威逼利诱的方法平息了债务人的讨债，然后马不停蹄前往纽约等地推销，凭借出色的推销天赋在纽约车展成功斩获1000台订单，而此时别克的日产量还不到40台。即便在金融恐慌的1907年，汽车公司相继倒闭，汽车市场陷入停顿之际，别克当年的产量还是翻了三番。成功超过当时的福特，成为全美销量最大的汽车公司。

别克汽车的成功，促成了通用汽车的成立

　　大放光彩的别克，坚定了杜兰特不断扩充的信念--1908年9月16日创立通用汽车公司，并实现了对别克的完全控股。