道不同则不相为谋 评测新速腾与新福克斯

　　新福克斯和新速腾是今年公众讨论较为激烈的两款全新换代紧凑级家轿，它们原先都是以驾驶者为主导，以操控性为标杆的运动型汽车，但新款的定位却是截然不同的风格。全新速腾用更符合大众化审美的新造型及更大的空间来取悦中国用户，但对老款优秀的操控能力做了一些牺牲；而新福克斯依旧坚持运动风格，辅以首次在此级别轿车上出现的高科技安全配置。

　　在公众舆论中，新福克斯要赢得更多的好感。不过从日常使用角度客观来看，新速腾依然极富竞争力。

　　设计对比：新速腾追求稳重 新福克斯依旧动感

　　速腾英文名Sagitar，意为“射手座”。据说射手男们生性放纵，一生中可能有无数次真爱，并且忘掉一个人只需一分钟，但成家之后就会成为有责任感的好男人。速腾的换代正像是在经历着这样的转变，从原先自由放纵的大男孩变成甘愿为家庭付出的模范丈夫。

　　从外形看，新速腾给人的感觉更加大气稳重，硬朗的外形与更高级的帕萨特和迈腾有着很高的相似度。棱线分明的车灯和保险杠下端的突出，让它表现出一些运动感。

　　之前速腾的后排空间一直是同级别对手用来攻击的软肋，不过，新速腾加长了轴距，车身长度也较老款提升了不少，相信在乘坐的空间方面应该会提高不少。

　　新速腾新增的LED尾灯点亮后，呈现出对称的L型在很多大众品牌的车型都见过，L型尾灯已经成为大众品牌旗下的特征之一。

　　但不可否认的是，这种风格能吸引更加宽泛的用户群体，因为它看起来更加大气沉稳,只有绚丽的轮毂造型在向大家展现着它那依然具有无限活力的内心。

　　新福克斯则依然没有脱离福特全球"动感设计"的理念，设计师在设计之初就已经为新福克斯进行了定义，其需要有建筑的流线、精准的动感等等，而设计师笔下的作品也一步一步的接近我们眼前的这款新福克斯。

　　鹰眼大灯配合獠牙状进气格栅显露出了十足的攻击性。这样前卫的设计用在动感的两厢车上十分契合，不过对于三厢版、尤其是车尾如此和谐的三厢版来说显得攻击性稍强。

　　此次新福克斯最大的技术亮点之一就要算是这个进气格栅主动关闭系统。在冷车启动时它会关闭以加速发动机升温的过程，而在高速路况时同样会关闭格栅以降低风阻系数从而降低油耗。

　　最终的设计结果可以说正体现了设计师给车下的定义，虽然它拥有紧凑级车标准的尺寸，但却让人感觉更小，即使三厢车流线型的车顶线条和俯冲式的设计让其看起来增加了一些蓄势待发的视觉效果，也让它的定位更加明确。

　　总结：我们仅从外观的设计就能初步看出两款换代车型截然不同的定位，新速腾以大气沉稳的风格来吸引更多家庭用户的青睐，而新福克斯则依旧坚持自己的紧凑运动风格，它的受众群体还是那些追求生活和驾驶乐趣的年轻人。