特邀嘉宾:樊京涛
近日“E往直前 快乐为伍”北京汽车E系列四川地区上市发布会在蓉举行,中国汽车消费网记者应邀参加,并对销售本部的销售部总监樊京涛先生(以下称樊总)进行专访。以下是详细内容:
中国汽车消费网:樊总,你好!首先感谢您接受我们的访问。
樊总:你好!
中国汽车消费网:北京汽车自主品牌的车型将有怎样的布局和考虑?
樊总:北京汽车将发展成为乘用车产品线齐全、产业链完整、企业结构和布局合理、管理高效、盈利能力强、具有核心竞争力、自主品牌产品具有较大市场影响力的公司。北京汽车将开发包括微车平台在内的九大平台,并在未来五年内陆续推出二十余款全新车型,全面覆盖从A0级到C级轿车、轻重型越野车和微车的宽系列产品线,以满足不同阶层的消费者的不同需求,实现北京汽车“行者有其车”的最高价值。
中国汽车消费网:请介绍一下E系列的平台技术和动力配置方面的优势?
樊总:作为北京汽车自主品牌在两厢车市场的战略车型,E系列充分考虑到了年轻消费者的物质和娱乐需求。在开发阶段就遵循”5E“的理念——及电子的(Electronic)、经济的(Economic)、高效的(Efficient)、环保的(Environmental)、愉悦的(Enjoyable),因此"E"的命名来源于这五个单词的首字母。
E系列发动机方面,采用的是三菱MEVIC 4A9系列发动机,这不仅是三菱旗下最先进的发动机,也是全球小型车发动机技术的领先之作,我们会考虑1.3L和1.5L两种排量的配置。
变速箱方面,E系列采用的是日本爱信变速箱,也是世界上在变速箱技术领域内的著名品牌,其它产品广泛用于包括大家熟知的丰田、标志、大众等品牌。
E系配备了6.5寸彩色触摸显示屏,独立6扬声器,采用一体化的内嵌式设计,整合车辆状态信息功能,GPS全球定位系统采用6.5英寸16:9大显屏清晰显示全彩数字地图,还配备在同级车型中稀有的AUX接口,让音乐随车而行。多达22出储物空间,体现E系的人性化设计理念。
中国汽车消费网:E系列的自有专利技术有哪些,国产率有多高?
樊总:E系列自有专利技术目前已申请完毕23项,主要是造型及外观专利,还有7项实用新型专利正在申请中。国产化率达到90%以上,但是为了保证高品质,动力总成等关键部件采用了国际主流品牌供应商。
湖南株洲分公司承担的北京汽车自主品牌乘用车的制造任务,株洲基地在哪些方面保证的E系列轿车的品质和制造工艺?
樊总:北京汽车从体系上保证了每一款产品达到“精品”要求,早在E系列产品定义之前就制定了“北京汽车乘用车开发流程”,英文缩写BPMP,包含
”概念开发“、”工程开发“、”试制验证/产品认证“等六大控制阀,从产品定义阶段即介入质量控制,从源头保证质量。北京汽车株洲基地在BPMP基础上,创建了四条主线和12条分支的质量控制模式。
中国汽车消费网:再次感谢您接受我们的访问。