换新发动机 海外试驾雪佛兰科鲁兹1.4T

　　通用汽车一直以来都没有慎重的看待小型车市场。与此同时，本田，丰田，日产甚至是现代和起亚都在试图建立起自己在小型车市场的霸主地位。

　　不过美国人的希望或许就在眼前，当全球车概念诞生后，美国人将这种造车哲学进行消化吸收。通用汽车则将2011款科鲁兹（以下文章中出现的均为北美版车型）作为了展示其学习水平的成果。科鲁兹将替代Volt成为通用汽车的标志性产品，我们则建议您从现在开始将对美国造小型车的一切不良印象抛之脑后。

　　我们并不能称科鲁兹为新一代Cobalt，原因在于这是一款融入全球化设计理念的新车。从命名策略也能够看出通用汽车并不希望让Cobalt带着不佳的名声延续到科鲁兹这款意义重大的新车之上。

　　车头部分，科鲁兹拥有一副帅气的进气隔栅，这也是雪佛兰产品中普遍应用的设计元素之一。外表富有侵略性的大灯将车鼻与车侧联系起来，紧随其后的锐利线条不但勾勒出力量感明显的轮拱，也让车身富有层次。选择RS配置等级的买主将会同时获得更加运动的车身套件，包含前保险杠，侧裙和重新装饰过的后保险杠。