在中国的汽车消费市场中,小型车市场的争夺战一直都打得非常惨烈,究其原因,我想大部分的功劳还是要归在80后消费群体身上吧。他们进入社会没有几年,手头的资金也并不宽裕,而且在大城市停车难问题始终困扰着大部分有车一族,所以小型车便成为了大部分80后购车人的首选。
我们今天的主角就是一款动感的小型车:一汽丰田威驰。这里先说一下“三厢”。虽然现在的年轻人对于传统观念已经有所改变,但是大部分国人对三厢造型的热衷也依然难以磨灭。厂家为了更大幅度地占领市场,加“屁股”也多少显得有些无奈,这点从一些三厢版小型车那个略显尴尬的尾部就能看得出来。
言归正传,一汽丰田威驰(以下简称威驰)2003年上市,经历过一次换代及N次小改款的威驰已经在中国服役了8年,目前市场上销售的就是2008年投产的第二代国产威驰。
威驰的诞生是因为丰田打算迎合中国消费者对三厢车的偏爱,而雅力士国产之后乏力的表现也证明了这个决定是正确的。