炎炎夏日,汽车经常停在阳光下暴晒,车内的温度那叫一个高呀。如何在高温下对爱车进行保养,给它降降温、消消暑,是十分有必要的。下面,安徽搜车网小编为各位车友解决了这个问题。
●提前做好降温工作
其实还可以采取一些预防措施给车降温,可以防止车内温度过高。停车时放在阴凉通风处。车主在停车时应该考虑尽量不要把车辆直接放在太阳底下暴晒,如果停车场有树阴,可以停放阴凉处。另外有一些朋友在车内安装了车内窗帘,也是防晒,防热的好办法,大家可以参考。
●车外涂上“防晒霜”
夏日的阳光十分强烈,如果把车停在没有遮挡的露天停车场,让它被阳光直接照射是很伤车漆的,所以,即便看不出爱车在暴晒下有什么明显的变化,也要给爱车涂上一层“防晒霜”,起到一层保护膜的作用。一般在夏日里对车辆外部的防护是给爱车封釉,也就是给爱车涂上一层含紫外线反射剂的高分子结构漆面护理剂,给它适当的保护。炎炎夏日路面蒸气腾腾,为减少来自底盘的热量可以做一个底盘封塑,同时还有防锈、防腐、防撞的保护效果。
●使用遮阳板和贴膜
车辆在停放时,前后风挡处放置遮阳板,这样可以防止阳光直射使车内温度升高,达到降温的作用。在汽车装饰用品市场上,便宜的遮阳板价格在50元左右,而具有大反射率的遮阳板的效果更好。
此外,车窗的贴膜也可以防止车内的空气被日光加热,好的贴膜可以防止70%以上的光线(包括紫外线)进入。前后风挡也可以考虑贴膜,其价格一般都在千元以上,风挡玻璃贴膜除了可以防止阳光直射外,还有保护、保洁风挡玻璃的作用。
●给爱车撑把遮阳伞
除了给爱车做些“化学”的防护外,还可以采取一些“物理”的措施,就像是夏日里的女孩不仅要擦点防晒霜,同样要撑把遮阳伞一般。
车主在停车时不仅要考虑交通方便等问题,还要考虑到尽量防止车辆在烈日里曝晒的问题,所以在选停车地点时也可多留个心眼,尽量把车停放在阴凉通风处,不要直接停放在太阳底下暴晒。如果停车场有树荫,可以停放在树荫下。
●给汽车降温有四忌
1.在发动机温度过高时,忌泼冷水浇发动机。有些司机在发动车时忘记加冷却水,待发现温度已经过高时,就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。殊不知,这样做可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂,酿成不可修补的后果。因此,出门前一定要检查是否加足冷却水;检查节温器是否正常;行车中随时注意水温表的指示读数,要求不能超过95℃,在特殊情况下,为了加强冷却空气的对流,可掀起发动机罩以利通风散热。
2.轮胎温度过高时忌泼水降温。轮胎温度过高,常常是由于安装不精确、车速太快等原因造成的,或是炎热的自然气候造成的。如果在胎温很高时泼凉水,势必造成胎内部结构由于骤冷而变化,造成胎体内部各层帘布之间的变形不一,使轮胎早期损坏,甚至导致帘布的剥离。如涉水时,应待胎温适当降低后再涉水,以防轮胎早期损坏。
3.忌“开锅”时立即开盖加水。散热器内水沸腾后,内部有一定的压力,此时若立即打开散热器加水口,热水会向外喷出,造成人员烫伤。正确的做法是发现水箱开锅后,立即全部打开百叶窗以增加空气流量,待水温有所下降不再沸腾时,用湿毛巾做垫手,先把散热器加水盖拧开一挡,放出水蒸气,稍待片刻再全部打开。同时要将脸部避开加水口上方,防止热水喷出烫伤脸部。
4.忌“开锅”后立即熄火。有些司机发现开锅后,想到的是立即熄火。要知道:发动机之所以开锅是因为水套内水温度过高,也就是罐套、缸壁、汽缸盖的温度过高。若此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配合间隙很小,停机后会造成有些软金属脱落,有的甚至会造成黏缸。所以发现“开锅”后,不要立即熄火。应保持怠速运转,全部打开百叶窗。
以上的夏季汽车降温的方法您学会了吗?车友们赶快来学习一下,让您的爱车安然度夏吧!