能否跨过这道坎 4款上海车展自主中级车

　　新东方之子

　　4月19日，在2011年上海车展上，奇瑞新东方之子首发，但未公布售价。新东风之子车身整体设计与现款东方之子相比，奇瑞新东方之子主要的变化有三个部分。1.在整体的外观有明显的提升；2.车身尺寸上的变化，轴距较现款东方之子加长了68mm；3.重新设计过的内饰。

　　车身尺寸方面，新东方之子长宽高分别为：4866mm，1840mm,1500mm，比老款车型长了96mm，宽了25mm，高了55mm，而2768mm的轴距也比老款多了68mm之多。轴距方面的提升，会不会对后排空间有所提升？我们下面的空间体验有详细的谈到。

　　前脸设计比较大气，符合传统消费者审美观，更多是强调一种大气中庸姿态。无论从大灯、中网、雾灯的设计都更加偏向于实用的设计取向，让人说不出喜欢也讲不出讨厌。上下进气格栅采用 “U”形设计，三段横向镀铬格栅整体性不错，呈现处一种稳重且豪华的感觉，两端稍稍上挑的设计带给新东方之子更多一点活泼元素。

　　相比平庸的整体设计来说，新东方之子的尾部设计颇为抢眼。后备箱盖上端的折面变化是这款车在造型上我个人认为最好看的一点，新款尾灯棱角分明更为时尚，现款梯形尾灯则给人一种比较”楞“的感觉。后保险杠处镀铬饰条装饰让尾部的整体顿时高档不少。不过，略感遗憾的是，新东方之子采用单侧尾排，而且排气管没有使用凹槽隐藏，如果在后保险杠处有尾排凹槽，整体的立体感和层次感也会得到更好的强化。