引领车市新潮流 5款重点上海车展上市新车

　　作为本次上海车展的重头戏，上市新车演绎着一个重要的角色，本次上海车展共上市车型达到了31款，其中包括全新车型，垂直换代车型，增配小改款车型等等，对于那些小改款车型，实在没有什么看头，下面中国汽车消费网编辑将为你搜寻一些本届车展上市的重量级车型。

　　新帕萨特：海大众终于有了一辆真正技术车型

　　编辑点评：基于北美版NMS打造，动力系统升级为1.8TSI/2.0TSI和DSG的组合，动力方面提升很多。此外，配备多连杆后悬挂使舒适性和操控性相比新领驭都有了很大的提升。

　　全新帕萨特的研发从2007年开始，是大众汽车与上海大众联合开发的产品，这款代号大众NMS的中高级轿车在诞生之初就已经明确将作为PASSAT品牌的后继车型在中国市场推出，从设计上更多地考虑到中国市场的需求。

　　从车系历史来看，这一代全新帕萨特应该属于大众帕萨特系列第七代车型，相比较上海大众在售的PASSAT领驭以及更早的车型来说，全新帕萨特真正做到了全球同步引进。其外观沿用了之前底特律车展中NMS的大量元素，全新的家族式前脸使帕萨特系列的大嘴造型走到了尽头，也显得更加时尚动感。

　　车身尺寸方面，全新帕萨特长度为4870mm，宽度为1834mm，轴距达到2803mm。和老款车型相比更宽大的车身尺寸定能带来更加明朗的车内空间。高配车型同样根据国人的喜好增加了如镀铬饰条等细节上的改变，而车尾灯的设计也显得比较活泼。

　　全新帕萨特依旧基于大众汽车PQ46平台生产，不同于PASSAT领驭所采用了PL45平台，PQ46平台采用了横置发动机+后轮独立悬挂结构。先期上市的全新帕萨特搭载了1.8TSI、2.0TSI和3.0L V6三款发动机。而变速箱方面，本次上市的全新帕萨特全系车型也只有DSG双离合变速箱可供选择，至于这两套动力系统大家都已经非常熟悉了，基本和一汽大众迈腾上1.8T和2.0T车型的动力搭配相同。

　　至于最高端的3.0L V6车型，其搭载的代号为EA390的3.0L排量V型六缸自然吸气发动机，其最大功率为173kw（235马力），最大扭矩为320牛，与之搭配的同样为6速DSG变速箱。这也是这台发动机首次进入中国市场，其动力表现很值得期待。而手动挡车型和1.4TSI车型的推出目前尚不得而知。