传统与时尚的对抗 风云2与一汽威志对比

　　对于国内的一般工薪阶层来说，购车已经不是什么难事了——当然，这只是说购车，而不包括养车，包括养车的话，只要有中石化在，那养车难的问题就得不到解决，中石化积极响应“让一部分人先富起来”的号召，拿出跟小鬼子拼刺刀的狠劲不停让油价飞，估计油价飞过两位数指日可待啊，有句话怎么说来着，“让一部分人先富起来，可是富起来的那部分不是人”，不知道指的是否包括中石化呢——这只是个题外话。

　　虽然当下通货膨胀率高得跟广州的小蛮腰一样，但这在国内汽车市场却体现不明显，甚至车价还越来越便宜，这无疑对那些手头并不宽裕的人来说是天大的好事儿，当然从另一个侧面，我们也可以看到，过去那些车卖那么贵，那么利润……后面就不多说了，大家都懂的。

　　5~8万元家轿，应该是国内消费市场主要的需求，毕竟能拿出十几万买车的人，相对还是少数。下面我们来看看在这个市场上两款明星级车型奇瑞风云2和一汽威志之间的对碰，到底能产生怎样的火花，又有谁能更得消费者的心呢?

　　外观：传统与时尚的对抗

　　2011款威志外观跟天津一汽一样，成熟稳重，尽管在这个以时尚为主导地位的年代，威志也想时尚一把，把进气格栅改成了黑色，使其看上去更动感和更凶悍一些，但是这种小改似乎起到的效果并不大，而且似乎还有点不伦不类，甚至还没有老款好看了;大灯可以说是外观上的一个亮点，基因突变的凤眼造型，多少还是跟时尚搭边，而且看上没有生硬的感觉，很漂亮;下方圆形的雾灯，为威志在行驶中提高了安全系数，单这一点，比那些几十万的价格却没有雾灯的车型要厚道得多。

　　和一汽相比，奇瑞毕竟是个后生，所以风云2的前脸明显要时尚得多，如同鲸鱼尾一般的仿生学造型，虽然看上去仿得比较生硬，但这并不是说它就不好看，如蜻蜓翅膀般狭长的中网，配合下方大嘴设计的前保杠，看上去动感时尚;让人奇怪的是，风云2上的鹰眼大灯并没有显露出丝毫的凶狠和欲望，却显得时尚和灵动，不知道这是故意的，还是只是个华丽的误会，不过这不是我们需要关心的，在消费者看来，只要好看就行了;风云2同样配备了雾灯，造型有点合资车的感觉，提气不少。

　　在侧面线条上，威志中规中矩，没有过多的修饰，显得简洁，流畅而圆润的线条像小溪水一样缓缓向车尾延伸;而风云2似乎就不那么安分，有些激进，一道凌厉的高位腰线，从前向后，由低至高贯穿整个侧面，让车身侧面看上去有一种前冲的姿态，高调地展现着自己运动的一面。

　　来到车尾，威志的设计比较平顺、自然，而且干净利落，尾灯造型平庸，但红白组合看上去倒也醒目和漂亮；相比之下，风云2的尾箱衔接得并不十分平顺，略感突兀和紧促，好比一两厢轿车拖了一个外接的斗，而晶钻式尾灯看上去很相当时尚，尾部复杂的线条勾勒出一个敦实的尾部，增强驾驶者的安全感。

　　威志配备的是175/65R14韩泰轮胎，而高配版的轮胎尺寸也一样大，只不过宽度加宽到185，不过放在威志这种小型车身上，还是十分协调的；而风云2配备的是185/60R15佳通轮胎，高配车型同样加宽到195，明显要比威志大气许多。

　　小结：两款车中，一款传统成熟，一款运动时尚，如果你是个心理上的老者，那么威志作为代步工具还是不错的;而反之你是个追求时尚的潮人，风云2的外观能让你赚到路人的回头率。