高性价比是关键 4款经济实惠家用车推荐

　　普通老百姓购车，性价比是一个备受关注的因素，尤其是在8-12万区间的家用三厢车型市场，这一点更是很重要的考量因素。今天，笔者就向大家推荐4款高性价比家用车，价位在10万元左右，如新捷达(图片 配置 车吧 报价)、赛拉图(图片 配置 论坛 车吧 报价)、福美来(图片 配置 车吧 报价)和福瑞迪(图片 配置 论坛 车吧 报价)等。

 　　新捷达——老牌大众实惠车

　　提到捷达的名字，在车市恐怕是无人不知无人不晓，在国内车市销售的时间将近20载，现在依旧是老当益壮，跟新秀们强市场，不过，人家混得还依旧是有滋有味，时不时出现在销量榜首的位置，让众多新车只有眼热的份。

　　捷达是大众PQ32平台的产品，最新一次的改款为2010款车型。在这次改款中，大众对捷达的改动并不多，主要是外观和内饰上的一些小改变。如前脸大灯内角改为尖角造型，与前中网直通，格栅由老款的三幅横条变为两条，而内饰改变更少，只是在中控台一些细节方面做出了调整。

　　此外，在车身尺寸方面，新捷达较老款有了一些细微的修改，长宽高分别为4415/1674/1415mm，轴距不变，为2471mm。较之老款捷达车身长度减少1mm，高度降低了23mm，车身略微加宽6mm。

　　新捷达沿用了老款的1.6L发动机，这也是目前大众在国内的车型中配备的最落后的发动机，最大功率达到了70kw/5600rpm，最大扭矩达到了140Nm/3500rpm。而新捷达1.9L柴油先锋也将沿用现款1.9L柴油发动机，最大输出功率47kW/4000rpm，峰值扭矩125Nm/2200-2500rpm。当发动机都将可变气门正时技术、全铝发动机、缸内直喷技术慢慢普及的时候，捷达却依然沉迷在其单顶置凸轮轴、每缸两气门实在违背大众车系追求先进技术的作风。这不能不说是一大遗憾。

　　保养方面，新捷达享受两年或6万公里整车质保(以先到者为准)，日常保养周期为7500公里。小保养（更换机油机滤等）加工时、材料费的价格在300元左右，大保养15000公里，根据车况而定，更换三滤的费用在550元左右。