动感超凡/品质卓越 试驾东悦起亚新智跑

　　自从彼得•希瑞尔加盟起亚以来，起亚在车型设计，尤其是外观设计方面发生了翻天覆地的变化，卖相大增。至少对于同胞兄弟现代来说，起亚的设计要更加前卫更加诱人。今天就让我们看看全新智跑在卖相大增的背后，还有着什么样的提升吧。

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　　外观篇：

　　智跑是狮跑的升级换代产品。不过国产后的智跑无论从外形还是配置上都和狮跑有所区分，主攻城市化时尚路线是智跑的市场空间。不过从车尾的"SPORTAGER"，我们还是可以看出智跑和狮跑的师兄弟关系。

智跑(图片 配置 车吧 报价)

　　从字面上看。"智"跑和"狮"跑一个斯文、一个狂野，这似乎已经传达出两款产品在定位上的差别。虽然同属一个级别的SUV车型，但是与狮跑偏向越野的风格不同，智跑从内到外都散发着更多都市的时尚气息。这就要求智跑有更加潮流的外观，更加丰富的配置以及提供舒适的驾乘空间。

智跑(图片 配置 车吧 报价)

　　智跑的长、宽、高、轴距分别达到了4400mm、1855mm、1660mm和2640mm，长度方面无论是与同门兄弟狮跑，还是同平台开发的北京现代ix35相比都相差无几。但值得注意的是，智跑比以上两款车型更宽更矮，于是给人留下的第一视觉印象是扁宽而厚重。就整体的气质而言，智跑更像是小一号的索兰托。

智跑(图片 配置 车吧 报价)

　　车头前脸依然采用了起亚标准式的虎啸风格，这已经被起亚定义为其重要的家族元素。两侧大灯狭长如弯刀状向车身两侧延伸，同时也成为智跑车身上窄下宽的分界点。

智跑(图片 配置 车吧 报价)

　　雾灯摒弃了以往或圆或方的传统形式，大胆采用了不规则形状，而且灯组内部做了纵向的棱镜分割。体现的是都市化的时尚风格。

智跑(图片 配置 车吧 报价)

　　智跑的车身侧面没有明显的腰线，A柱向后倾斜的角度很大，同时窗线向上倾斜的角度也很大。于是就形成了车身厚重，视觉重心降低，车窗面积较小的侧面车身。类似的所谓"环抱式"设计风格我们可以从别克的新款君越上找到共鸣，但这的确能在外观上带来加分。

智跑(图片 配置 车吧 报价)

　　智跑的尾部非常饱满，有点微微隆起的意思，但在尾灯、雾灯的点缀之下，丝毫没有笨拙的感觉。两个硕大的尾灯与车头相呼应，红色基底上被白色灯组富有艺术感地分割，从灯组设计的细腻和雅致，也能看出智跑绝不是那类习惯在黄土和杂草上撒野的车型。