豪华更显动感 试驾英菲尼迪M25奢华版

　　说到英菲尼迪想必大家一定会有一个共同的印象——豪华。当然见过的人多，开过的人少，持有这些看法的人大多也都是从各个渠道耳闻目睹来的。在有幸试驾英菲尼迪M25之前，我也同样对能从它身上获得一种什么样的驾乘感受持有很大的期待，而英菲尼迪用20年的豪华车造车理念向大家传达一个明确的信息，英菲尼迪M系列所能带给你的绝对要大于你所期待的。

　　外观篇（1）：

　　英菲尼迪M系列并不是最新推出的车型，第一代M是以Gloria为基础，2003年在北美推出的代号为Y34的豪华轿车，为了和只提供V6引擎的Gloria分清界限，M45提供了马力更大的V8引擎。随后M系列更加专注自己中型运动豪华轿车的概念，于2005年推出了代号为Y50的第二代M，并提供VQ系列的6缸发动机和VK的8缸发动机。

　　这次试驾的M25则属于代号为Y51的第三代车型，与上两代最大的不同除了增添了更多的电子设备，发动机选择也从原来的2种汽油发动机，到现在的汽油，油电混合和柴油发动机共5款，并且全部配备最新款的7挡手自一体变速箱。下面就请跟网易汽车一起，来全方位感受一下豪华轿车M25的魅力吧。

　　英菲尼迪的外观元素绝对是别具一格，线条丰富而且大胆，能从中看出独树一帜而又不会过于夸张的设计。由于线条的巧妙使用，使整个车身看起来十分宽大，沉稳的感觉给人留下了深刻的印象。

　　发动机盖表面圆润饱满，从正面看像磨去棱角的W造型，发动机盖两端向上突起，从驾驶舱的位置向前望，有一种强烈的复古感，与此同时还会产生高人一等的想法，这种与众不同恐怕只有开过英菲尼迪的人才会有切身的感受。

　　带随动转向的双氙气大灯外形被刻画得栩栩如生，尖锐的内眼角所散发出来的魅力如同政治家独特的洞察力，一切尽在掌握之中。在功能上对细节的刻画也十分经得起推敲，夜间大灯照射范围宽阔，曾经一度以为车旁有其他车即将经过，后来位于后视镜的盲区探测系统明确表示其实是我产生了错觉。随动转向十分灵敏，即使是远光灯也具备随动功能。