明年初将国产 新一代索纳塔YF/i50预览

　　新一代索纳塔/i50搭载有现代最新的Theta II CVVT发动机，排量为2.4升，这台发动机的最大功率达到145kW，峰值扭矩251Nm，同级别中恐怕无出其右。同时还有一款Theta II 2.0T-GDI发动机，这款新发动机最大功率可达204kW，可在1800-4500转区间爆发出365Nm的峰值扭矩，仅需7秒就能完成0-100km/h的加速，远远超过了大众迈腾、奥迪A4L以及别克君威的同排量涡轮增压发动机，甚至还超过了主流的3.0升、甚至3.5升6缸发动机，可见其性能之强大。而且现代为这款2.0T-GDI发动机匹配了六速手自一体变速器，并带有方向盘换档拨片。

　　新一代索纳塔/i50采用了铸造的不锈钢排气管，相比一般车型采用了铸铁排气管，散热更佳。这台发动机经受了200小时的连续路试，其中20小时的测试速度更是达到了最大转速的红线。如此强大的发动机，城市油耗为10.7升/百公里，郊区油耗为6.9升/百公里，低得令人惊讶。

　　这样的一台车，售价竟然比丰田凯美瑞、本田雅阁和日产Altima都便宜，仅为17600-21450美元，约合人民币11.70-14.28万元。预计其国产后将有2.0、2.4和2.0T的排量，竞争对手将锁定广汽丰田凯美瑞、广汽本田雅阁，以及东风日产天籁，在某种意义上，上海通用别克新君威、一汽大众迈腾和东风雪铁龙C5都是它的竞争对手。届时其价格预计将在18-26万元的区间范围内。