C-medium后年产 看广汽菲亚特近期规划

　　在广汽菲亚特09月19日召开的广汽菲亚特品牌战略发布会暨2011款博悦上市会上，广汽菲亚特汽车有限公司总经理郑显聪及副总经理执行副总经理蒋平详细介绍了广汽菲亚特的现状以及未来的发展战略。

　　● 关于未来的国产车型：

首款产品C-medium的规划

　　合资公司的首款产品C-medium，是采用全球全新平台全新设计。新车将会达到欧5排放标准、C-NCAP五星级的标准。动力方面，新车将会搭载1.4升涡轮增压发动机和干式双离合变速器（DDCT），其中1.4T-Jet的发动机即为现款博悦的动力，最大功率为150马力，最大扭矩为230Nm。

1.4T动力和DDCT介绍

未来将推出C-medium的衍生车型以及SUV车型等

　　此后，公司将根据市场需要每年至少推出一款新品，产品系列将涵盖小型车、中级车、中高级车、SUV等重要细分市场。

　　● 未来的工厂：

　　根据规划，广汽菲亚特在2012年之前将推进销售进口菲亚特品牌车辆业务，而首款车型C-Medium计划在2012年投产。

　　而在投产后，一期将形成年产14万辆整车和年产22万台发动机的生产能力，并将根据市场需求，每年至少投产一款新车型。

　　二期计划则是争取在2014-2015年形成年产销25万-30万辆整车的规模，建成集乘用车、发动机生产等业务于一体的具备全球领先水平的汽车生产基地。

　　该基地工艺流程的布局呈倒Y型 ，分别是冲焊、油漆和总装，中心是质量控制，这样做的优点在于：工厂内布局物流距离最短；物流方式采用JIT供应模式，50%零件采用零库存管理方式；可以设置零部件物流园，物流距离最短，销量最高。