中高级车缘何“爱上”小排量？

　　不管是2009年1.6L及以下车型购置税减半政策，还是今年的节能惠民政策，政府提倡节能环保的消费导向非常明显。据中国汽车工业协会统计数据显示：2009年，我国乘用车销量为1038.38万辆，其中，1.6及以下排量的乘用车品种销售量达到719.55万辆，同比增长71%，是增长速度最快的部分。

　　去年政策成功引导小排量车型消费，让众多中小型车消费者深度了解到小排量的种种好处。然而，今年市场上小排量并非是中小型车的专利，一些高品质的中高级车也加入了小排量车型的行列。特别是今年1月份一汽-大众汽车有限公司（以下简称一汽-大众）推出的1.4TSI车型，更令中高级车的最小排量和最低排放标准达到新的高度。

　　迈腾1.4TSI：“高性能”与“低排放”的完美结合

　　而作为一款中高级车，迈腾1.4TSI不仅要在节能环保方面体现优势，动力、操控及外观内饰也在向更高级别车型看齐，从上市以来的销售成绩就可以看出，消费者非常认可这款车型。

　　迈腾品牌是国内中高级车创新技术的标杆，正是由于应用了先进的动力总成技术，让1.4TSI腾的动力水平达到甚至超越搭载2.0L自然吸气发动机的同级车。迈腾1.4TSI搭载应用了大众领先发动机核心技术的TSI涡轮增压缸内直喷发动机与带运动模式的7挡手/自一体DSG双离合自动变速器组成。虽然排量仅为1.4L，但涡轮增压和缸内直喷技术的应用，让最大功率达到惊人的96kW/5000rpm，最大扭矩更是达到220N·m/1750～3500rpm。7挡手/自一体DSG双离合自动变速器在带来迅捷变速的同时，将换挡造成的能量损耗降至最低，进一步降低油耗减少废气排放。据了解，迈腾1.4TSI与其他品牌同等动力水平的车型相比，油耗和排放均降低20%左右。

　　迈腾1.4TSI还拥有多项实用配备，如：随速助力转向EPS、AUTOHOLD自动驻车功能、制动盘自动除水功能、GALA随速音量自动调节系统，车身镀铬亮条装饰、LED尾灯、智能雨刷、前排座椅12向电动调节功能、后排座椅靠背4:6分体可折叠等，一应俱全，迈腾1.4TSI可谓是1.4L排量车型中配置最为高档、齐全的车型。

　　目前，2011款1.4TSI标准型的指导价为19.38万人民币，2011款1.4TSI精英型的指导价为20.38万人民币。

　　君威1.6T：转型追求驾驶乐趣

　　在迈腾1.4TSI逐步开拓市场的同时，别克君威1.6T运动精英版也加入到了“小排量，大功率”的中高级车市场的“运动化潮流”中，强调“纯粹的驾驶乐趣”和“个性化的驾驭风格”。厂商指导价为20.96万人民币。

　　君威1.6T发动机属于ECOTEC系列，搭配6挡手动变速箱，最高车速为215km/h。它的最大功率为132km，最大扭矩为230N·m。这款1.6T发动机应用Super-Boost超推进系统，它可以瞬间将扭矩提升至265N·m，该状态可持续5秒钟左右，可以在短时间提升发动机的输出扭矩，以供超车之用。但高速超车或激烈驾驶时，手动变速箱就很难应驾驶者意图而快速升降挡。

　　车内的做工和材质都不错，以深色调为主，采用运动化座椅，空调控制区和娱乐区的按键都比较大，而且都处在触手可及的地方，唯一的不足是设计的按键有些太多，在驾驶时如果要寻找某个功能可能会分散驾驶员的注意力。

　　奔驰C180K：价格最低的奔驰C级轿车

　　奔驰C180K是国内首款由豪华车厂商推出的1.6升排量车型。它的市场售价为30.8万元人民币。

　　总的说来，C180K的配置算得上是比较均衡的。它采用1.6升机械增压发动机，最大功率为115kW/5200rpm，最大扭矩为230N·m/3000～4500rpm。5挡手自一体变速箱，换挡速度一般，技术含量略逊于7G-tronic。油门、刹车和转向的力度都属于适中的范畴。和奔驰C级轿车其他车型相比，综合耗油较低，为7.7L/100km。除C级车标配的AGILITYCONTROL敏捷操控系统外，坡道起步辅助系统、六安全气囊、NECK-PRO前排座椅碰撞响应式颈部保护头枕、轮胎压力流失警报系统等各项配置一应俱全。

　　虽然安全配置和舒适性设备基本令人满意，但是C180K没有装备倒车雷达，日常使用时稍显不便。同时，取消了C200K上的自动防眩目后视镜，改为手动调节。电动方向盘调节、座椅记忆功能、氙气大灯和大灯清洗功能以及电加热座椅功能都被取消了。

　　如今，低碳环保越来越受到社会各界的关注和认同，很多汽车品牌也纷纷响应这一时代潮流，推出了自己的低排放车型，拉开了一轮以“高性能”和“低污染”为主题的新的产品战。在这场没有硝烟的战争中，迈腾1.4TSI独特的优势正在逐渐显示出来。在价格上，它略低于君威1.6T，更远低于奔驰C180K；在能耗上，迈腾1.4TSI的排放量远低于君威1.6T和奔驰C180K。迈腾1.4TSI在保证低排放的同时，完美地诠释了高性能，使得“高能低耗”不再是消费者乌托邦式的幻想。

　　在节能环保的大趋势下，中高级车应用高端技术提升效能，在带来优质汽车生活的同时降低油耗和排放，是契合消费者需求的。迈腾1.4TSI上市半年以来，众多消费者对其动力性能由探试过渡到信任，随着人们对它的深度了解及市场保有量的增加，迈腾1.4TSI超强的竞争优势将更为明显。同时，我们相信在“大众”的品牌效应下，迈腾能够吸引到越来越多注重品质的消费者。