马自达6试用SIMOTA进气套装测评报告

　    原车进气图

　　首先感谢能给我带来幸运，让我有幸试用此款改装进气，我不是第一次得奖了，上次由于安装位置问题没能成功试用，不过还是很感谢SIMOTA。

　　在得到中奖不到一周，我就拿到了这款SIMOTA的进气套装，虽然不是专为马六设计的，但是经过安装证明，这款通用的进气套装还是比较适合马六安装的。我的车是2.0款，原先用的是高流量风格，最早也使用过其他品牌的进气冬菇，但是感觉低扭损失很严重，在城里又不可能总是拉高转速，所以最终还是选择了高流量风格。

　　SIMOTA进气套装

　　但是这款冬菇进气套装缺让我改变了原先的判断，可能是特殊的集气箱设计，使得这款进气套装更适合日常行车，低扭阶段我并没有感觉有损失，高转速运转时，也和顺畅，可以说是一款很平衡的进气套装，而且碳纤维的集气箱在重量和隔热性上表现不俗，由于车辆内部布局比较紧凑，无法安装上套装里延长进气道，如果将延长进气道安装上，降低吸入空气的问题，效果会更好，但受本人车辆发动机舱布局问题，故没有安装。

　　高流量风格

　　SIMOTA进气套件装车图

　　总结：很适合理性的改装者选用的一款进气套装，通用型适合大部分车辆安装，据了解SIMOTA的产品线很长，从风格到专车专用的高性能进气套装，同时还包括针对本品牌进气系统的后期养护产品，例如清洗剂和清洗油等，可以说是一款使用很有保证的进气产品，性能与国外品牌不相上下，但是价格优势明显，性价比极高，同级别中，各项指标可以说是名列前茅，相信会有更多的改装爱好者选用SIMOTA的产品，最后再感谢SIMOTA的产品提供商、以及给予安装调试技术支持的北京马自达车友会，谢谢大家，相信随着SIMOTA等知名品牌的强强联手，我国车辆升级改装产业一定会更加朝气蓬勃。