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福布斯公布:汽车史上最大规模的10次召回

盖世汽车网
2010-02-09

  1月21日,因油门踏板问题,丰田美国公司宣布召回230万辆汽车,召回车型包括RAV4、Matrix、Avalon等8款。之后,因同样问题,丰田欧洲市场又有多达180万辆问题车辆被召回。祸不单行,随后,丰田全球最畅销车型——混合动力普锐斯也加入丰田召回队伍。据媒体统计,因踏板问题,丰田目前的召回数量已超过其去年718万辆的全球销量,为此将付出约135亿人民币的代价。

  丰田本次大规模召回再次让消费者对汽车安全问题产生质疑,“召回”如今也成为令全球闻之色变的两个字。

  福布斯为此对汽车史上所有召回事件进行了回顾,并列出了以下10起汽车史上最大规模的召回事件:

  1、福特汽车

  召回原因:点火开关

  召回数量:790万辆

  2006年4月,因为引擎点火开关可能短路,并因此会造成驾驶杆着火,福特宣布召回1988至1991款F-150皮卡,以及另外14款在1988年至1993年之间生产的车型。

  2、通用汽车

  召回数量:670万辆

  1971年12月,由于节流联动装置受影响,有可能是车辆出现突然加速,并导致汽车失控,通用汽车宣布召回1965至1969款的雪佛兰BelAirs车型,以及另外15款在1960年至1970年之间生产的车型。

  3、通用汽车

  召回原因:汽车后部控制臂

  召回数量:580万辆

  1981年2月,用于固定汽车后部控制臂的螺旋有可能发生松动,无法支撑汽车后轴,因此福特宣布召回1978至1981款OldsmobileCutlass轿车,以及其他8款产于70年代后期和80年代早期的车型。

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