随着新赛欧、新一代马自达3、进口宝马X1、起亚SHUMA速迈等热门新车的加入，2010年车市渐渐被新车所点燃，半个月时间里上市新车多达十余款。编者了解到别克英朗、标致408也将在随后几天面世，按照目前的新车上市频率，今年车市有望延续去年的火爆势头，甚至赶超。还有不到1个月的时间就是春节了，在相信大家对春节前上市的新车都耳熟能详，未上市的新车也就英朗和408值得关注。那么春节后又将有哪些新车值得我们期待呢？本文就今年春节后上市的10款重磅新车，作个盘点，同时对每款车型进行解读分析，希望对春节后有购车计划的网友有所帮助。
上海大众国产途观：进口Tiguan的良好口碑和市场销量，使得国产这款大众入门级SUV是那么的理所当然，但与本田CR-V和丰田RAV4相比显然还是迟到者。
期待指数：★★★★★
预计售价：22-28万元
上市时间：2010年3月
在去年广州车展时海大众途观最受关注，毕竟进口版本在国内市场掀起了一潮又一潮的波澜。这款消费者们期盼已久的神秘车型一度被误会中文名叫途欢。大众途观延续了大哥途锐的命名方式，但是不像途锐野性的越野能力，小一号的途观定位在都市SUV行列，更喜欢城市柏油道路。
上海大众国产版Tiguan（途观）与欧洲车型在外观上有较大的区别。轴距加长了80毫米，而所有的轴距加长都用在了后排座椅上。对于中国的消费者而言，上海大众其“轴距加长”恰当好处地满足了国内紧凑型SUV客户对后排乘坐空间的需求。加长轴距后，国产途观的整体比例也变得更加修长。途观本土化改造中还有将原来位于车顶后部的天线取消，变成后窗天线。
与进口车型相比一个明显的区别是低配版上的显示屏的背光由蓝色改为白色，厂家的解释是白色更能提升车辆的档次。而高配车型的3.5英寸大屏则保持不变，其他方面厂家宣称保持与进口车型一样的做工品质。上海大众还有一点很贴心的考量，鉴于途观的用户很有可能是女性车主，为了能让她们能更方便的关闭后车门，将原有的开启高度做了少许降低，改变气弹簧行程后大概降低了20公分左右。
工信部2010年1月1日发布的“轻型汽车燃料消耗量通告”给我们透露了途观首批上市的车型信息。一季度，国产途观首发四款配置车型分别为：1.8TSI两驱手动版、1.8TSI两驱自动版、1.8TSI四驱自动版和2.0TSI四驱自动版。国产途观的两款TSI发动机都产自大众-一汽大连发动机厂，这两款发动机目前已经被迈腾、速腾、明锐和昊锐等多款车型所使用。国产途观变速器均将采用爱信的手自一体六速变速器。而此前媒体预测的DSG变速器并没有出现在国产途观的配置清单中。
