09年是车市潜在需求大爆发的一年，在购置税优惠5%这一政策的刺激下，1.6L以下市场获得了前所未有的增长，不过对于微型车来说，却也面临着更大的竞争。购置税优惠5%对于一款售价在10万元左右的紧凑级车来说，消费者可以少花4273元，而对于一款售价在3万元左右的微型车来说，仅优惠了1282元，因此09年微型车的售价与前几年相比出现了前所未有的新低。
从09年微型车累计销量排名的结构来看，长期占据微型车销量之首的奇瑞QQ3今年依然保持第一名的位置，不过与往年QQ3与第二名之间的绝对优势相比，在F0强力反攻的形势下，QQ3这销量第一的位置可谓得来不易。而伴随着F0、北斗星这些车型的崛起，乐驰、奔奔这些车型也在走下坡路。
09年微型车累计销量前五车型1-12月销量曲线图
微型车今年的销售比往年多了一丝火药味，不同于往年QQ3毫无悬念的成为微型车年度销量的第一名，自09年8月F0成功进入万辆俱乐部开始，QQ3和F0的销量之争也愈演愈烈，短短一年时间，F0已经由月销量3730辆（当月QQ3销量13640辆）发展成为每月仅比QQ3低不足3000辆，可以说F0的崛起让QQ3感觉到了更多的竞争，每年以大比分优势稳拿微型车全年销量第一的机会也将不在。在09年，这两款低配车型售3万多元的微型车纷纷降价，目前最低配车型市场售价均低于3万元，可以说09年F0这一强有力竞争对手的出现，让购买微型车的消费者得到了真正的实惠，而这一实惠很可能随着这两款车的竞争在2010年延续下去。
可以说在微型车领域，车型之间的竞争拼的就是一个“省”字，价格多在3-5万之间的微型车，购车费用够不够省、油耗够不够低、维修保养费用够不够少，都成为影响消费者购车的决定性因素。
奇瑞 QQ3(图片 配置 车吧 报价) 油耗：综合工况6.1L-7L
比亚迪F0(图片 配置 论坛 报价) 油耗：综合工况5.2L
