在2009-2010年国家机关公务车协议供货厂家中入围排量在1.6L以下（含1.6L）同时售价在12万元以内的车型共有18个汽车生产企业，涉及车型有40余款之多。从这些入围小排量车型不难看出，原来“官车当然要够大够气派！”观念正在慢慢转变，说明国家对小排量车的一种政策导向。
长安志翔由概念车CV8转变而来，并于08年北京车展上市的，是长安继“奔奔”和“杰勋”之后，在自主品牌轿车领域的又一力作，同时也是长安汽车第一款打入中级车市场的产品，车身长/宽/高分别达到了4600/1800/1475mm，在紧凑型车中算得上是名“大个子”。长安志翔有两种排量1.6和2.0。志翔1.6L采用的C16全铝合金发动机,从参数上看最大功率仅有71kw，最大扭矩140NM，可能还不及一些1.5L的发动机。但对于城市驾驶来说，1.6L的志翔足够用了，最低不到8万的价格将是其杀手锏。
赛拉图和我们熟悉的伊兰特属于一个平台生产的产品。基本使用差别不大。只是赛拉图无论外形还是内饰风格比伊兰特更时尚更活泼。动力系统上东风悦达起亚为了适应国情，改为1.6L和1.8L两款汽油发动机。1.6l发动机来自千里马发动机，双顶置凸轮轴、四缸十六气门结构，最大功率和扭矩分别为76.5kw/5800rpm、143nM/4500rpm。另一款1.8L发动机与1.6L发动机并无不同，只是伴随排量的提升它的最大功率和扭矩分别达到了96kw/6000rpm、162nm/4500rpm。另外东风悦达起亚还有RIO锐欧车型入选。
