随着中国车市的逐渐火爆，一切与汽车有关的商品价格都在直线上涨。比如，周三公布的中国5月汽车销售数量上涨了34%，被投资者解释为中期燃料需求增长的信号，把国际原油价格推至了72美元/桶的反弹高位。
从今年上半年的情况来看，上海私车额度拍卖价格也是如此。统计数据显示，5月份的车牌额度（7200张）整整比1月份（5200张）多出近40%，但1月份车牌平均成交价格（29399元）却仅仅比之5月份（29100元）高了不到300元，说明车牌价格似乎并未随额度增加而降低，反而随着车市火爆而逐月上涨---刚刚过去的5月中，汽车销售的火爆行情自月初一直延续到月底，并再次刷新月销量的历史最高纪录，销售同比增长54.7%。
但火爆车市和车牌价格的联动效应，将很难在20日的本月车牌拍卖中再次得以体现。
最主要的原因在于，汽车销量很难持续火爆。据最新发布的数据来看，6月第一周乘用车较5月同期下滑19%左右。日前，福特、马自达、通用、大众、斯柯达等多家上海的汽车经销商向媒体反映，进入6月份后，进店的人流量和成交量都明显下降。据经销商反映，车市销量下降一方面是因为6月是传统的汽车销售淡季，另一方面，去年底持币待购的消费者消费能力在前4个月得到集中释放，目前已回到了正常的购车状况。
另外，私车额度的投放力度却在不断加大。本月私车额度投放量为8000张，而前5个月的投放数量呈递增态势，分别为5200张、5200张、6000张、6500张和7200张，均小于本月的投放量。
业内人士表示，私车额度投放量的增加是为了保证车市良好销售态势的持续，而将私车额度价格控制在一个合理的水平线上，减少了购车人的成本，无疑对车市的销量也是十分有益的。预计私车额度投放量将在下半年持续放大。
供给的增加和需求的减少，几乎决定了本月私车额度拍卖价格不会高于上月均价的29100元，甚至有可能出现小幅下滑。
