大众Polo是德系小型车中进入中国较早的一款，知名度相当高，销量也是不错，而飞度则是本田引进中国市场一款相当成功的A级车，在技术、性能、配置都做了提升之后又推出了新飞度，不过大众也没有闲着，此次德国大众全新设计的五代Polo，能够如期进入上海大众的话，必将给这一细分市场带来新一轮的较量。
新Polo前脸的造型与6代高尔夫有近似之处，一体式的前保险杠、精心修饰的上下进气格栅、时尚的大灯造型，是这一时期大众家族很多车型的基本特征，新Polo自然不能例外。与我们见了数年的Polo不同，新一代Polo在车身细节上做了很多修饰，看上去非常靓丽，虽然如此，但总体仍能给人一种沉稳的感觉，给人一种力量感。新Polo的车身长度、宽大和轴距都有所加长，尽管幅度不大，多少也能把车内空间扩充一点儿。
新飞度与老飞度相比，体态更加饱满，线条感强，新型大灯搭配进气格栅，呈现出一种活泼俏皮的卡通感。车身流畅的线条从前大灯开始，一直延续到后尾灯，如同一个小水滴，与萨拉毕加索的风格有近似之处，整个车看上去如同单厢车。新飞度的造型明显年轻化、时尚化，有点浮华的嫌疑。机器仓和前后悬的处理上，强调日本式的实用主义。老飞度、特别是三厢老飞度曾在这一问题上饱受争议，新飞度确实改良不少。
外观各有特点 车身尺寸相近
新Polo与新飞度的外形尺寸以及轴距，极为相近，差别甚微。根据网络上查到的资料，新Polo的行李舱容量是280-952公升(后排座椅放倒)，新飞度的行李舱容量是380-1500公升(后排座椅放倒)，如果这一数据是准确的，在两车外形尺寸基本一致的情况下，新飞度的载物空间明显占据了优势。
