只要你是爱车的人，都会关注正在举行的第十三届上海国际车展，在全球汽车产业普遍黯淡的时候，只有这里堪称风光无限。企业重拳频出，高管巅峰论剑，新技术登台亮相……记者总结出本届车展上几个新生的变化。它们或许不是业界的风向标，但有它们存在的意义。
第一新：“北京军团”首次集团参展
“北京汽车”，成了本届车展上最为抢眼的标志。此番，北汽控股公司第一次以集团的名义组团到上海参加国际车展。“打造千亿元企业集团，力争进入世界500强”的发展目标和产业宣言，令业界振奋。
记者在现场看到，北汽控股公司携旗下北京奔驰、北京现代、北汽福田和北京汽车制造厂有限公司4个整车制造企业及北汽研究总院，展示了已投产和正在加紧研发的14款新车。
其中，北京奔驰带来的梅赛德斯－奔驰C200K和C280引起观众的浓厚兴趣；北京现代带来了5款轿车，i30和索纳塔09版是第一次在大型国际车展亮相，其中I30将是北京现代继伊兰特、悦动之后又一款冲击中级车市场的全新车型；北汽研究总院正在研发的一款B60新型SUV、一款混合动力SUV是北京汽车自主创新最新成果；北汽福田参展的多功能组合CDV车型迷迪，丰富了跨界车概念……北京汽车工业控股有限责任公司党委书记、董事长徐和谊在车展上表示，今年，北汽控股公司将对两款自主品牌轿车、两款越野车以及两款混合动力新能源汽车进行深度开发，力争在2010年正式上市。
第二新：动态展示首次亮相
“让车动起来，让消费者真正了解车辆的性能。”动态展示对于国内车展还是一个新的理念。在本届车展上，这一崭新的思路开始尝试，标志着上海车展开始跻身全球A级车展的行列。
记者在现场看到，在上海新国际博览中心的室外展区建起了两万余平方米的动态展示区域，SUV及乘用车两块场地均布置出各种模拟路面及道路条件。观众通过免费领取体验券获得试乘或者试驾的机会，在简单办理查验驾照等手续之后，参与的观众就可以在安全场控的带领下进入体验场地，在乘用车场地可以亲自驾驶车辆完成各种路面典型测试的体验；而在SUV场地，则可以试乘车辆完成鱼脊背、原木路、台阶路、驼峰路等课目，甚至还有机会感受35度驼峰这种平时少有机会体验的课目带来的新奇、惊险的感官刺激。
“对于厂家来说，这无疑比一般4S店蜻蜓点水式的试驾有意义得多，也更能帮助来宾做出最终的购车选择。不同品牌的车型同时进行试乘试驾，这就意味着消费者可以方便地体验到多款车型性能的差异，使得消费者无须在多家4S店间奔波，相同的路面及课目设置又提供了相对客观体验条件，这无疑会受大部分理性消费者青睐。”据北京鼎新恒车辆测试服务有限公司相关负责人介绍，消费者对汽车产品的认知正在不断发展。静态的车展只能让消费者了解车的外观漂不漂亮、内饰做得好不好，而动态展示则能让消费者感受到车的动力性能、操控感受等。
