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同平台之争 新嘉年华全面对比马自达2

汽车消费网
2009-02-07

  从动力和悬挂系统上来看,马自达2虽然有一套灵巧的下盘,不过却缺少一台有力的动力系统来支持买家对运动性能的渴望。它的1.3升4缸16气门发动机最大功率86马力,在3500转下的最大扭矩为123牛米,虽然具有S-VT连续可变气门正时系统以及TSCV涡轮控制系统等技术,但在新飞度和雅力士面前,却并没有体现出什么特别的运动性能优势。

09款嘉年华两厢(图片 配置 论坛 报价)

  此外虽然它的四速变速箱反应很快,动力传递比较简单,直接,但四速自动变速箱在技术上显然已经比较落后了,而在动力系统上的羸弱问题也同样传递给了更为注重运动表现的嘉年华身上,从而使它也变成了同样缺乏动力表现的“运动”小车。不过1.5的马2 和新嘉年华还是对得起运动这两个字的,由于在性能上的表现基本相同,因此在运动能力上,两车是没有差距的。

  虽然目前新嘉年华的价格并没有发布,不过限于时下严峻的经济形势,步步紧逼的高水平对手,福特这款全球小车的价格将会比较“平易近人”,虽然有媒体曾经分析预测这款新嘉年华的价格将在9万以上,不过根据目前的情况它的价格将与马2的实际成交价靠拢,在7.5到11万这个区间。

马自达2(图片 配置 论坛 报价)

  从配置上看,新嘉年华不仅给低配车型配备了185/55 R15的轮胎,而且还为新嘉年华运动型提供了195/50 R16的大尺寸运动轮胎,相比之下马自达2所配备的175/65 R14就有些小气了。此外,在安全配置上,新嘉年华还拥有前排头部,后排头部和侧气囊这些丰富的被动安全配置,从安全性的表现上也要更胜一筹。

  作为两款同平台车型,新嘉年华与马自达2的区别就像是晶锐与波罗的区别一样,大部分的分别都发生在它们的设计,空间,配置以及价格上。因此如果新嘉年华能够将官方指导价定在更为合理的八万以下,那么这款与马自达2共线生产的新车显然更加具有性价比。

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